N631-全电动堆高车液压系统设计 下载积分：50　资料编号： N631

作品包括:

Word版说明书1份，共35页，约14000字

任务书一份

开题报告一份

外文翻译一份

CAD版本图纸，共4张

摘 要 全电动堆高车是仓储机械工程车辆使用比较广泛的一种，它在仓储搬运中发挥了不可取代的作用,在节约劳动力的情况下,有效的提高了工作效率,降低了企业成本,真正达了一种自动一体化的局面.

本课题是全电动堆高车液压系统的设计，主要阐述了它的工作原理、适用范围、特点，并根据设计要求对其液压系统进行了设计。其特点是可用电动泵站替代原来的手动液压式，以减轻工人的劳动强度，并可以提高工作效率和经济效益。本课题主要研究其工作原理，集成块的设计与安装（其中油路的布置是安排各个阀体位置的主要依据），计算液压缸各部分的尺寸，液压站的设计，以及各零件的类型及选择依据。

在设计的过程中，通过了解实际物体(全电动堆高车),理解设计要求，查阅相关的资料，一切以实际生产为基础，从客观实际出发，通过对液压缸体和活塞的设计计算,油箱的设计计算等方面的设计,并在指导老师的悉心指导下最终完成了全电动堆高车液压系统的设计与计算。

关键词：堆高车;液压系统;液压缸;活塞

目  录                                    

引言 1

第一章 液压设计简介及原理 1

1.1 设计内容及要求 1

1.2液压传动的概述 1

1.3液压传动与控制的优缺点 1

1.4液压系统的组成及原理 2

1.5液压系统结构的特点 3

第二章 液压系统的设计与计算 4

2.1 设计原则及依据 4

2.2 液压系统的计算 4

2.3 液压系统的设计 10

第三章 液压缸的总体设计 13

3.1液压缸结构设计 13

3.2液压缸的主要零件的材料和技术要求 15

第四章 集成块装置的设计 17

4.1概述及特点 17

4.2 集成块回路设计 18

第五章 液压站装置的设计 22

5.1油箱装置的设计 22

5.2液压泵装置的设计 25

5.3其它辅助元件的选择 27

结 论 30

致谢 31

参考文献 32

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