N645-汽车电动助力转向器设计 下载积分：50　资料编号： N645

作品包括:

Word版说明书1份，共18页，约8400字

CAD版本图纸，共6张

摘要

汽车电动助力转向系统是现代汽车中比较常规的配置，由电动助力机直接提供转向助力，省去了液压动力转向系统所必需的动力转向油泵、软管、液压油、传送带和装于发动机上的皮带轮，既节省能量，又保护了环境。另外，还具有调整简单、装配灵活以及在多种状况下都能提供转向助力的特点。正是有了这些优点，电动助力转向系统作为一种新的转向技术，将挑战大家都非常熟知的液压转向系统。

文章依据“哈飞百利”轿车转向系统的参数，进行了转向助力装置总体结构的论证和部分零部件的设计及强度校核。

关键词　汽车；转向轴 ；电动助力。

目录

摘要

Abstract

1 前言 1

1.1 电动助力转向系统简介 1

1.2 EPS的特点及发展现状 1

1.2.1 EPS与液压动力转向系统比较 1

1.2.2 EPS的特点 1

1.2.3 EPS 在国内外的应用状况 2

1.3 课题的研究意义 3

2 电动助力转向系统的总体组成 4

2.1 电动助力转向系统工作原理及类型 4

2.1.1 电动助力转向系统工作原理 4

2.1.2 电动助力转向系统的类型 4

2.2 电动式EPS主要构件 6

2.2.1 扭矩传感器 6

2.2.2 车速传感器 6

2.2.3 电动机 6

2.2.4 电磁离合器 7

2.2.5 减速机构 7

2.2.6 电子控制单元ECU 7

3 电动助力转向器的设计 9

3.1 选择蜗轮蜗杆类型、材料和精度等级 9

3.2 按齿面接触疲劳强度设计 9

3.2.1 确定所需参数 9

3.2.2 设计计算 10

3.3 主要几何尺寸计算 11

3.4 估算转向系正逆效率 12

结论 13

参考文献 14

致谢 15

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