N779-齿轮齿条式电动助力转向系统设计及仿真分析【含UG三维仿真】 下载积分：50　资料编号： N779

作品包括:

Word版说明书1份，共57页，约15000字

任务书一份

开题报告一份

外文翻译一份

CAD版本图纸，共4张

UG三维图一套

仿真动画视频一份

摘要汽车转向系统与车辆和个人安全息息相关，是汽车行业要高度重视的系统。随着科学技术的飞速发展，汽车行业要求的关键技术也越来越。也开始重视汽车的转向的操纵性能，转向系统也一直是人们最关心的课题之一，特别是车流密集的今天，转向系统显得非常重要。

由于机械式转向器存在一定的局限性，不能同时满足灵活性与轻便性的特点，所以采用电动助力的方式来克服转向时的阻力，这也是汽车发展的趋势。本次设计围绕中小型轿车，对其转向系统进行设计，采用电动助力方式，对系统中关键部件进行设计计算，为了更直观的看设计成果，利用三维软件对所设计的零件进行建模，以及运动仿真，确保计的合理性与安全性。关键词:电动助力；齿轮齿条转向器；转向系统

录

1 绪论 1

1.1 本课题研究的意义和目的 1

1.2 国内外研究现状 1

1.3 本课题主要研究内容 2

2 电动助力转向系统设计 3

2.1 电动助力转向系统特点 3

2.2 电动助力转向系统的总体组成 3

2.3 电动助力的原理 4

2.4 电动助力转向系统的类型选择 4

2.5 电动助力转向系统的助力特性 5

3 齿轮齿条转向器设计与计算 6

3.1 齿轮齿条转向器设计 6

3.1.1 齿轮齿条转向器设计要求 6

3.1.2 齿轮齿条转向器关键部件 6

3.2 计算汽车原地转向的阻力矩 7

3.2.1 作用在转向盘手力计算 7

3.2.2 梯形臂长度计算 8

3.2.3 轮胎直径的计算 8

3.2.4 转向横拉杆直径的确定 8

3.2.5 估算主动齿轮轴直径 8

3.3 齿轮齿条转向器的计算 9

3.3.1 确定齿轮传动主要参数和几何尺寸............................................................9

3.3.2 齿轮齿条转向器转向横拉杆运动分析.......................................................10

3.3.3 齿轮齿条式转向器的材料选择及强度校核...............................................12

3.3.4 齿轮轴校核....................................................................................................14

4转向系统的三维实体建模...................................................................................17

4.1齿轮轴实体建模................................................................................................17

4.2齿条的建模........................................................................................................18

4.3壳体建模............................................................................................................19

4.4球头销、转向横拉杆建模...............................................................................21

4.5轴承、转向梯形臂建模...................................................................................24

4.6转向盘建模........................................................................................................26

4.7转向轴、输入轴建模.......................................................................................27

4.8万向传动装置建模...........................................................................................30

5转向系统的装配....................................................................................................33

6转向系统运动仿真................................................................................................39

7有限元分析...........................................................................................................41

8经济技术性分析....................................................................................................43

结论..............................................................................................44

致谢........................................................................................................45

参考文献......................................................................................46

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