N831-某轻型载货汽车手动变速器设计 下载积分：50　资料编号： N831

作品包括:

Word版说明书1份，共27页，约8600字

任务书一份

开题报告一份

外文翻译一份

CAD版本图纸，共6张

摘要 变速器是汽车系统组成部件的重要部分，能使发动机曲轴的旋转力矩和速度发生改变，是核心的传动系统。汽车在道路上能以各种不同的速度平稳的行驶主要是依靠变速器的功用，车辆在起步和加速等不同环境下行驶都需要变速器的协助。本次设计的变速器是五档手动变速器，本次设计将会利用AutoCAD绘图软件对变速器的装配图和各个部分零件图进行绘制，根据设计的要求设计出合理的变速器。本次选取两轴式变速器的各部件进行设计，通过这次设计能够对以前所学的专业知识有更深入了解。下面是我对本次设计的大致流程。第一，要对变速器国内外的研究现状进行深入的了解，掌握大致的研究现状。第二，根据设计要求，设计合适的变速器结构，并且进行计算，确定初选参数；第三，确定具体结构对计算的内容进行校核计算；最后，本文会介绍变速器在换挡过程中怎样变换的工程。

关键词：变速器  传动比  轴  齿轮  同步器

目  录

第1章 引 言 1

第2章 变速器结构及型式的确定 2

2.1变速器传动机构的结构分析和布置方案的设计 2

2.1.1变速器的应用 2

2.1.2两轴式变速器和三轴式变速器的比较 2

2.1.3变速器倒档布置方案的选择 2

2.2变速器零、部件结构方案分析与型式的选择 3

2.2.1齿轮的型式 3

2.2.2变速器轴承的选择 3

变速器所应用的轴承包括滚动型轴承、圆锥滚子型轴承、向心短圆柱滚子轴承和向心球轴承。一般第一轴使用向心球轴承，第二轴使用短圆柱滚子轴承。现在的变速器越来越趋于使用圆锥滚子轴承，因为圆锥滚子轴承的直径较小接触的线较长因此承受的载荷也大，支撑力较大。 3

第3章 变速器基本参数的选择 4

3.1变速器档位数目和各档传动比 4

3.1.1汽车的基本参数和档位数目的确定 4

3.1.2变速器一档传动比的计算 4

3.1.3变速器其余各档传动比的计算 6

3.2变速器的中心距 6

3.3变速器的轴向尺寸的确定 6

3.4变速器的齿轮参数 7

3.4.1齿轮的模数的设计 7

3.4.2齿轮的齿数设计 8

3.4.3齿轮齿形、螺旋角β和压力角α的设计 8

3.4.4齿轮齿宽b的设计 10

3.4.5齿轮齿顶高系数的选择 10

3.4.6齿轮的修正设计 10

3.5变速器的各档齿轮齿数分配方案 10

3.5.1一档齿轮齿数的确定 10

3.5.2对齿轮中心距进行修正 11

3.5.3常啮合齿轮副齿数的确定 11

3.5.4其余各档齿轮齿数的确定 12

3.5.5倒挡齿轮齿数的确定 12

第4章 变速器轴的设计计算 14

4.1轴的结构与设计 14

4.2轴的尺寸设计 14

第5章 变速器的校核 16

5.1计算齿轮的强度 16

5.1.1计算齿轮的弯曲强度 16

5.1.2齿轮接触应力的校核 16

5.2轴的校核计算 17

5.2.1轴的挠度范围 17

5.2.2各档轴的验算 17

第6章 同步器的确定 20

结论 21

致谢 22

参考文献 23

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