作品包括:
Word版说明书1份,共31页,约11000字
外文翻译一份
CAD版本图纸,共5张
Proe三维图一套
摘 要
模具工业是汽车工业发展的基础,在“车型设计-模具设计与调试-汽车批量生产”的整个周期中,汽车覆盖件模具因体积大、工作型面复杂、加工精度高设计和制造周期长,已成为开发新车型的“瓶颈”环节。
汽车覆盖件模具是汽车车身生产的重要工艺装备,其设计主要包括几个环节:1.型面设计; 2.结构设计。
汽车覆盖件模具结构复杂,组成零件数量众多,采用传统建模方法,工作量大,效率低。对汽车覆盖件模具的结构进行分析可以发现虽然结构复杂,但大多数是标准件和典型件,零件设计过程相似程度高。
关键词:汽车覆盖件;模具结构;传统建模
目录
摘 要 III
Abstract IV1绪 论 1
2 工件尺寸的测量 3
2.1 三维扫描仪数据处理 3
3 工件的工艺分析及方案的确定 5
3.1 冲裁件的材料分析 5
3.2冲裁件材料的选用 6
3.3 工艺补充部分 6
3.4 冲压工艺方案的确定 7
3.5冲裁工艺分析 8
3.5.2 冲裁工艺设计计算 8
3.6 成型工艺的分析 10
4 工艺尺寸的计算 12
4.1计算毛坯尺寸 12
4.2搭边和料宽 12
4.3材料利用率的计算 13
4.4工艺力的计算 13
4.5压力中心的确定 14
5 冲压设备的选择 16
5.1冲压设备规格的选择 16
6 拉延模零件的设计 17
6.1主要数据的计算 17
6.2 凸模结构的设计和材料的选用 17
6.3 凹模的设计 18
6.4 导向零件的选择 19
6.5 拉伸筋的设计 20
6.6废料刀的设计 20
7 模具总体结构的设计 22
7.1模具类型的选择 22
7.2模具闭合高度的校核 22
7.3 毛坯的送进方式 22
7.4 制件的顶出 22
7.5制件的取出 23
8 其它零件的选择 24
8.1吊耳的设计 24
8.2平衡块的设计 24
8.3 压板槽结构的设计 24
总 结 25
参考文献 26
致 谢 27
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