作品包括:
Word版说明书1份,共42页,约12000字
任务书一份
开题报告一份
CAD版本图纸,共7张
SW三维图一套
摘 要
风电产业的飞速发展促成了风电装备制造业的繁荣,变桨齿轮箱作为风电机组变桨系统的核心部件,倍受国内外风电相关行业和研究机构的关注。但由于国内变桨齿轮箱的研究起步较晚,技术薄弱。因此,急需对变桨齿轮箱进行自主开发研究,真正掌握变桨齿轮箱设计制造技术,以实现风机国产化目标。
本文设计的是1.5MW风力发电机组变桨系统的减速箱,通过方案的选取,齿轮参数计算等对其配套的齿轮箱进行自主设计。
首先,确定齿轮箱的机械结构。选取三级行星传动方案,通过计算,确定各级传动的齿轮参数。对行星齿轮传动进行受力分析,得出各级齿轮受力结果。依据标准进行静强度校核,结果符合安全要求。
关键词: 风力发电,变桨齿轮箱,结构设计
目 录
摘 要 I
Abstract II
目 录 III
第1章 绪论 1
1.1 选题的背景和意义 1
1.2 国内外风力发电发展现状 2
1.2.1 国外风力发电发展现状 2
1.2.1 国内风力发电发展现状 3
1.3 本课题研究目的与内容 4
1.3.1 研究目的 4
1.3.2 研究内容 4
第2章 风电机组总体结构分析 6
2.1叶片 6
2.2轮毂及变桨系统 7
2.3变桨齿轮箱 7
2.3主轴、主轴承及联轴器 8
2.4主齿轮箱 9
2.5液压控制系统与偏航系统 10
2.6塔架及基础 10
第3章 变桨齿轮箱传动系统设计 11
3.1 已知条件 11
3.2 方案设计 11
3.2.1 结构设计 11
3.2.2 齿形及精度 11
3.2.3 齿轮材料及其性能 11
3.2.4 配齿及传动比计算 12
3.3 齿轮参数初步确定 12
3.3.1 按弯曲强度估算各级齿轮法向模数 12
3.3.2 各级主要几何尺寸 13
3.4 各级齿轮疲劳强度校核 14
3.4.1 第一级疲劳强度校核 14
3.4.2 第二级疲劳强度校核 17
3.4.3 第三级疲劳强度校核 21
3.5 齿轮静强度校核 25
3.6 齿轮静强度校核 25
3.6.1 传动比条件 25
3.6.2邻接条件 25
3.6.3同心条件 26
3.6.4装配条件 26
3.7 啮合参数 26
3.8 齿轮几何尺寸计算 26
3.9 传动效率计算 27
3.10 结构设计 28
3.11 轴承设计及校核 28
3.11.1 第一级行星轮轴承校核 28
3.11.2 第二级行星轮轴承校核 29
3.11.3 第三级行星轮轴承校核 29
3.11.4 输出轴轴承校核 30
3.12 轴的强度校核 31
3.12.1太阳轮轴强度计算 31
3.12.2行星轮轴强度计算 31
3.13直齿联轴器强度校核计算 32
3.13.1第二级直齿联轴器 32
3.13.2第三级直齿联轴器 32
3.14花键轴挤压强度校核 33
第4章 结论与展望 34
4.1 总结 34
4.2 展望 34
参考文献 35
致谢 37
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