作品包括:
Word版说明书1份,共25页,约9400字
CAD版本图纸,共10张
摘要
车架作为汽车的承载基体,支承着发动机、离合器、变速器、转向器、非承载式车身等有关机件,承受着传给它的各种力和力矩。车架在其使用过程中,不仅要承受由悬架系统所产生的各种反力的作用,而且要承受车辆行驶过程中所产生的各种动载荷的作用,从被动安全性考虑,乘车车架应具有易于吸收撞击能量的特点,因此,车架是一个受力很大且受载情况十分复杂的部件。
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