作品包括:
说明书1份,共27页,约11000字左右
CAD版本本图纸,共10张
SW三维图一份
摘 要
当今社会,随着人们生活水平的不断提高,对汽车的行驶安全性要求越来越高,安装电涡流缓速器确保车轮制动器处于良好的技术状态,使车轮制动器的温度大大降低。
本文运用大学所学的知识,提出了汽车缓速器的结构组成、工作原理以及主要零部件的设计中所必须的理论计算,构建了汽车缓速器总的指导思想,从而得出了该汽车缓速器的优点是高效,经济,并且安全系数高的结论。
关键词 电涡流缓速器;原理;计算;结论
目 录
摘要 I
Abstract II
第1章 绪论 1
1.1 课题的来源与研究的目的和意义 1
1.2 电涡流缓速器的简要介绍 2
1.3 电涡流缓速器的优缺点 3
1.4 本文设计的主要内容 3
第2章 电涡流缓速器结构的设计 9
2.1 电涡流缓速器的总体方案图 16
2.2 电涡流缓速器的工作原理 17
2.3 电涡流缓速器的安装位置 19
第3章 机械传动部分的设计计算 19
3.1 转子轴的设计计算 20
3.2 轴承的设计计算 20
第4章 电涡流缓速器的数学模型和参数设计 26
4.1 文献所提到的模型 27
4.2 J.H.Wouterse模型 27
4.3 综合文献模型后提出的计算公式 31
4.3.1 制动功率的理论推导 31
第5章 电涡流缓速器的功能参数设计 36
5.1车型选择 36
5.2缓速器模型选择 36
5.3缓速器参数设计与校核 36
结论 36
致谢 36
参考文献 36
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