作品包括:
Word版说明书1份,共34页,约15000字
CAD版本图纸,共4张
Creo三维图1套
STP三维通用格式1份
摘 要
箱体通常用灰铸铁制造,灰铸铁具有很好的铸造性能和减振性能。对于重载或有冲击载荷的减速器也可以采用铸钢箱体。单件生产的减速器,为了简化工艺、降低成本,可采用钢板焊接的箱体。为了便于轴系部件的安装和拆卸,箱体制成沿轴心线水平剖分式。如何准确快速的定位箱体的各个零件是本次设计需要做的重点内容,根据箱体总成的相关参数作为设计依据,通过对其进行分析得出需要重点定位夹紧的部位,设计出所相关尺寸的焊接工装,并通过三维模拟得出了具体的三维设计数据。
通过本次的设计,使自己对设计某型箱体焊接工装的设计有更深入、更全面的了解。该焊接工装的结构简单易懂,操作使用的时候方便快捷,在保证设计质量的同时,又对焊接的效率有很大方面的提升,同时为箱体其他相关焊接工装提供了借鉴性的参考。
关键词;箱体;定位夹紧;焊接工装
目录
摘 要 1
Abstract 2
第1章 绪论 3
1.1 课题的背景 3
1.2 箱体焊接工装的研究现状 6
1.3发展趋势 7
1.4 本课题研究的主要内容 8
第2章 箱体焊接工装原理 10
2.1 箱体组成结构 10
2.2 箱体焊接工装分类 10
第3章 箱体焊接工装的设计 13
3.1 分析箱体需焊接零件 13
3.2 设计底板定位夹紧机构 13
3.3 设计侧板焊接件定位夹紧机构 14
3.4螺钉强度校核 15
3.5液压缸的选型 16
3.6.1液压缸的常见技术参数 16
3.6.2液压缸选型计算 17
第4 章 具体操作步骤 20
4.1焊接工装操作步骤 20
4.2焊接变形及箱体焊接前后尺寸对比 20
4.3焊接参数 24
4.4焊接工装的保养与维护 24
总结 26
致谢 27
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