Q754-汽车主减速器及差速器设计 下载积分：50　资料编号： Q754

作品包括:

Word版说明书1份，共27页，约7000字

CAD版本图纸，共10张

摘    要

本次设计以松花江微型车为参照，根据主减速器及差速器结构功用及工作原理确定了主减速器及差速器的设计方案。

设计过程中对主减速器从动齿轮基本参数进行了选择与计算，包括从动锥齿轮计算载荷的计算、从动锥齿轮的齿数选择、从动锥齿轮齿面宽度计算、中点螺旋角的计算、螺旋方向的选择、法向压力角的选择。差速器基本参数的选择与计算，涵盖了行星齿轮数的选择、行星齿轮球面半径的计算、行星齿轮节锥距的计算、行星齿轮和半轴齿轮齿数选择、行星齿轮和半轴齿轮节锥角和模数的计算以及压力角和行星齿轮轴直径及支承长度的计算。并对主减速器及差速器各部件的校核，包括被动齿轮和轴承的校核，被动齿轮齿根弯曲强度计算、轴承疲劳寿命计算等。

关键词：主、从动锥齿轮，行星齿轮，半轴齿轮，

目    录

汽车主减速器及差速器设计 I

摘    要 I

Battery heat sealing machine hydraulic system design II

Abstract II

汽车主减速器及差速器设计 1

第1章  绪论 1

1.1  主减速器结构形式 1

1.2  主减速器的减速形式 1

1.3主减速器主、从动锥齿轮的支承方案 2

1.4  差速器结构形式选择 3

1.5设计主要内容 3

第2章  主减速器从动齿轮基本参数的选择与计算 5

2.1  从动齿轮参数计算 5

2.1.1  从动齿轮计算载荷的计算 5

2.2从动齿轮的齿数选择螺旋方向的选择、法向压力角的选择 6

2.3  确定从动齿轮的标准尺寸 7

2.4  被动齿轮齿根弯曲强度计算 7

2.5轴承疲劳寿命计算 8

第3章  差速器基本参数的选择与计算 10

3.1  行星齿轮参数选择与计算 10

3.1.1行星齿轮数的选择 10

3.1.2  行星齿轮球面半径和行星齿轮节锥距的计算 10

2.1.3  行星齿轮和半轴齿轮齿数选择和节锥角、模数计算 11

3.1.4  行星齿轮轴直径及支承长度的计算 12

3.2确定行星齿轮和半轴齿轮的标准尺寸 12

3.3  差速器各部件的校核 13

3.1.1差速器齿轮弯曲应力计算 13

3.1.2  齿面接触疲劳强度计算 14

3.1.3  齿根弯曲疲劳强度计算 16

结    论 18

参考文献 19

致    谢 20

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