

作品包括:
Word版说明书1份,共56页,约17000字
任务书一份
开题报告一份
外文翻译一份
CAD版本图纸,共3张
Catia三维图一套
摘要
鼓式制动器是车辆主要的制动器种类之一,一般要求迅速、高质量地完成制动鼓的相关设计。处理该问题的有效手段之一,就是在对制动器零部件进行参数化设计的基础上,创建鼓式制动器专用设计平台。这不仅可以提升产品质量,降低设计周期,减少成本,还可极大地降低劳动强度。
本文主要以领从蹄式鼓式制动器为例展开研究,对其结构组成、工作原理进行了详细描述,以东风EQ1146VZ4为例进行了相关设计和计算。用CATIA软件,建立了东风EQ1146VZ4鼓式制动器的制动鼓和制动蹄以及摩擦衬片的三维实体模型,完成了装配。介绍了使用VB进行参数化设计的方法和过程。通过使用VB对CATIA进行访问的方法,对制动鼓模型进行了参数化设计。使用ANSYS分析软件把CATIA中建立的模型导入,进行了应力和变形分析,得到了制动鼓每个零件的受力和变形情况,并在此基础上对其进行了优化。
本次设计研究了如何使用CATIA对鼓式制动器进行绘制,在此基础上使用ANSYS分析到优化结果,之后使用参数化设计对鼓式制动器进行参数修改,为鼓式制动器的优化设计提供了一种方法。
关键词:鼓式制动;CAITA;参数化设计;仿真分析
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