Z441-货车五挡变速器设计【含Catia三维图】 下载积分：150　资料编号： Z441

作品包括:

Word版说明书1份，共45页

任务书一份

开题报告一份

CAD版本图纸，共8张

Catia三维图一套

摘要

汽车变速器作为汽车传动系统中不可或缺的一部分，在汽车的行驶过程中发挥重要的作用。其技术的发展,是衡量国家汽车技术水平的一项总要依据，可以说变速器是传动系统的心脏。

本课题以货车手动变速器为研究对象，根据发动机型号及转速功率等主要数据对其结构方案分配，完成变速器的设计和各个主要部件的强度计算，最后根据计算数据确定总体结构，绘制二维设计图纸。

其中具体零件如齿轮的设计计算部分是本说明书的主要部分，主要包含了方案确定、结构分析、计算校核等三大部分。结构分析是对主要零件设计的前提也是基础，这一过程包括了两轴之间的中心矩、各档齿轮参数、传动比匹配以及输入输出轴的校核等等。方案确定主要包含的倒档轴的选型及换挡机构同步器的结构方案。校核计算则是对整个设计过程中所计算的齿轮以及轴等主要零部件进行校核。

关键词  手动变速器  分析  计算   校核

目   录

第1章 绪 论 1

1.1 概述 1

1.2 变速器的功用及要求 1

1.3 变速器的发展现状 1

1.4 研究的目的、依据和意义 2

第2章 变速器传动机构布置方案 3

2.1 传动机构布置方案分析 3

2.2 零部件结构设计方案 4

2.2.1 齿轮形式 4

2.2.2 变速器轴承 4

2.2.3 换挡机构 4

第3章 变速器主要参数的选择 5

3.1 档位数 5

3.2 变速器各档传动比的确定 5

3.2.1 初选最大传动比的范围 5

3.2.2 确定其他各档传动比 6

3.3 中心距A的确定 7

3.4 外形尺寸 7

3.5 齿轮参数 7

3.5.1 模数 7

3.5.2 压力角 8

3.5.3 螺旋角β 8

3.5.4 齿宽b 8

3.6 变位系数的选择 9

第4章 齿轮的设计计算与校核 9

4.1 齿轮的设计与计算 9

4.1.1 各挡齿轮齿数的分配 9

4.1.2 齿轮材料的选择原则 17

4.1.3 计算各轴的转矩 18

4.2 轮齿的校核 19

4.2.1 轮齿的损坏原因及形式 19

4.2.2 轮齿弯曲强度计算 19

第5章 轴的设计与计算及轴承的选择与校核 26

5.1 轴的设计计算 26

5.1.1 轴的工艺要求 26

5.1.2 轴的结构 26

5.1.3 初选轴的直径 27

5.1.4 轴的强度计算 27

5.2 轴承的选择及校核 31

5.2.1 输入轴的轴承选择与校核 31

5.2.2 输出轴轴承校核 32

第6章 变速器同步器的设计 33

6.1 同步器的结构 33

6.2 同步器的工作原理 34

6.3 同步器主要参数的设计 34

6.3.1 摩擦系数f 34

6.3.2 同步环尺寸的确定 35

6.3.3 锁止角 36

6.3.4 同步器的同步时间t 36

6.3.5 同步器的摩擦力矩 36

总  结 38

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