A476-单行道路卡装置的设计[含SW三维图] 下载积分：50　资料编号： A476

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说明书1份，共26页，约10000字左右

CAD版本本图纸，共9张

SW三维图一份

目          录

摘要5

1 引言5 

1.1课题的来源与研究的目的与意义5

1.2课题研究的内容10

1.2.1 Solidworks设计基础10

1.2.2 草图绘制12

1.2.3 基准特征，参考几何体的创建13   

1.2.4 拉伸、旋转、扫描和放样特征建14

1.2.5 工程图的设计15

1.2.6 装配设计17

2 机械结构的设计18

2.1 液压缸的选型计算20

2.2 传动轴的设计计算21

3 液压系统设计22

3.1 执行元件分析23

3.1.1 执行元件类型和选择23

3.1.2 速度和载荷计算23

3.1.3 执行元件的载荷计算及变化规律24

3.2 调速方案的选择24

4单行道路卡装置各部分强度的校核25

4.1轴承强度的校核25

4.2销轴强度的校核26

结论27

致谢28

参考文献29

摘    要

本课题来源于当今社会单行道路卡装置的创新和更新换代基础之上，通过设计出单行道路卡装置，从而来满足当今社会

单行道路卡装置不足的缺陷。    

国内单行道路卡装置的研发及制造要与全球号召的高效经济、质量好，效率高等主题保持一致。近期对交通机械行业中

单行道路卡装置的使用情况进行了调查，发现在高速公路中，单行道路卡装置的使用非常普遍。自然而然在机械设备中

它们的安装也非常频繁。传动的单行道路卡装置结构复杂，极易受损，劳动强度大，所以设计一个专用的单行道路卡装

置势在必行。

本文运用大所学的知识，提出了单行道路卡装置的结构组成、工作原理以及主要零部件的设计中所必须的理论计算和

相关强度校验，构建了单行道路卡装置总的指导思想，从而得出了该单行道路卡装置的优点是高效，经济，运行平稳的

结论。

【关键词】单行道路卡装置、经济、结构、结论

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