P892-商用车鼓式制动器结构及其操纵机构设计【含SW三维图】 下载积分：60　资料编号： P892

作品包括:

Word版说明书1份，共29页，约9800字

任务书一份

开题报告一份

CAD版本图纸，共6张

SW三维图一份

摘 要

汽车制动系统是汽车的重要组成部分，是汽车安全行驶的重要一环。本次以东风公路客车为对象，设计一种后轮制动的液压助力操纵式鼓式制动系统。

设计初，查阅先关书籍和文献，更深入了解液压助力操纵式鼓式制动系统的结构和运动原理。然后针对本次设计车型，确定主要零部件的类型和结构，比如：制动器选择领从蹄式鼓式制动器，制动管路选择X型管路，制动主缸选择串联双腔式制动主缸，制动轮缸选择双活塞式制动轮缸，最终确定了总体设计方案。

然后，对制动器的主要零部件、制动力矩和制动因素等参数进行了设计计算，对操纵机构中制动轮缸和制动主缸的直径和工作容积进行设计和计算，对制动踏板力和踏板行程进行了设计计算，再对制动效能、制动效能的稳定性、制动效能方向的稳定性进行了设计和计算。最终得出本次设计参数。

关键字：液压；鼓式制动器；制动系统；制动主缸；X型管路

目 录

摘 要 I

Abstract II

第1章 绪 论 1

1.1 制动系统设计的意义 1

1.2 制动系统研究现状 1

1.3 本次制动系统应达到的目标 1

1.4 本次制动系统设计要求 1

第2章 制动系统概述及制动方案的确定 3

2.1 制动器的分类 3

2.2 制动器方案的确定 5

2.3 制动器操纵结构分类 5

2.4 液压制动系统管路的分析和布置方案的确定 6

2.4.1 H型管路 6

2.4.2 X型管路 7

2.4.3 双T型管路 7

2.5 液压制动主缸方案的确定 7

第3章 后轮鼓式制动器的设计与计算 10

3.1 后轮鼓式制动器主要设计参数的确定 10

3.2 后轮鼓式制动器相关参数的确定 10

3.2.1 前后轴制动力矩分配系数β的确定 10

3.2.2 后轮鼓式制动器制动力矩的确定 11

3.2.3 后轮制动器的结构参数与摩擦系数的选取 11

3.3 后轮鼓式制动器制动因数的计算 12

3.4 后轮鼓式制动器主要零部件材料的选取 13

第4章 液压制动操纵机构的设计 15

4.1 后轮制动轮缸直径及工作容积的设计计算 15

4.2 制动主缸直径及工作容积的设计计算 15

4.3 制动踏板力与踏板行程 16

4.3.1 制动踏板力 16

4.3.2 制动踏板工作行程 17

第5章 制动性能的分析 18

5.1 制动性能评价指标 18

5.2 制动效能 18

5.2.1 制动减速度 18

5.2.2 制动距离S 19

5.3 制动效能的稳定性 19

5.4 制动时汽车的方向稳定性 20

5.5 驻车制动的计算 20

总 论 22

致 谢 23

参考文献24

温馨提示:

1、题目前面的备注【字母数字编号】为本站整理分类的编号，与课题内容无关，请选题时忽视；

2、若题目上备注三维，则表示文件里包含三维源文件，由于三维组成零件数量较多，为保证预览截图的简洁性，本站将三维文件夹进行了打包。三维及CAD预览截图，均为本站电脑打开软件进行截图的，保证能够打开，下载原件超高清，下载后解压即可；

3、本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装Office2007。图纸软件为AutoCAD,PROE,UG,SolidWorks，CATIA等；

4、本站所有图文资料仅供用户学习参考，不作为任何商用或其他用途；
5、本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 不包修改，不支持退换，同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失；

6、 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。