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Q629-轻型越野汽车液力式自动变速器设计【含Catia三维图】 下载积分:150 资料编号: Q629

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作品描述

作品包括:

Word版说明书1份,共56页,约18000字

任务书一份

开题报告一份

PPT答辩一份

CAD版本图纸,共7张

Catia三维图一套

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摘要

自动变速器自研发以来,换挡操作的自动化给驾驶员带来了极大的驾驶方便性和安全性,而对于越野车来说,配置有液力变矩器的液力式自动变速器更是极大的发挥了其越野性能。所以,本文以BJ2036CJE3北京轻型越野汽车为参数依托,设计了一款6速的液力式自动变速器。该变速器由液力变矩器、行星齿轮变速器以及液压控制系统组成,本文采用相似设计法和机械工程设计方法重点对液力变矩器和行星齿轮变速器进行了设计计算和校核,同时,简单设计和分析了液压控制系统的油路和油泵以及智能化换挡控制策略。

本次设计最终实现了对液力式自动变速器传动机构的三维设计建模、部件的工程图绘制以及智能换挡控制策略的分析,为液力式变速器的传动结构设计及换挡控制决策提供一定的参考意义。

关键词:自动变速器;液力变矩器;行星齿轮机构;设计与建模;换挡控制策略

目录

第一章 绪论 1

1.1 国内外研究现状 1

1.2 设计内容及方案 1

第二章 总体方案设计 2

2.1 参考车型基本参数 2

2.2 各种类型变速器的性能比较 2

2.3 液力变矩器选型 3

2.4 行星齿轮变速器的选型 4

2.4.1行星齿轮机构 4

2.4.2换挡操纵机构 5

2.5 液压控制系统主要部件的选型 6

2.5.1液压泵的选型 7

2.5.2 控制机构阀组 7

2.6 挡位布置形式分析 7

2.7 本章小结 9

第三章 液力变矩器的设计 10

3.1 液力变矩器的结构设计 10

3.1.1 循环圆设计 10

3.1.2 叶片设计 16

3.2 单向离合器设计 16

3.2.1 初选材料和尺寸设计 16

3.2.2 滚柱表面接触应力校核 17

3.3 锁止离合器设计 17

3.3.1 摩擦片设计 18

3.3.2 减震器设计计算 19

3.3.3 其他结构设计 20

3.4本章小结 20

第四章 行星齿轮机构的设计 22

4.1传动比的设计 22

4.1.1一档传动比的计算 22

4.1.2各档传动比的确定 23

4.2 齿轮的齿数设计 24

4.3 齿轮的尺寸设计 27

4.3.1 前排齿轮尺寸计算 27

4.3.2 拉维诺单排齿轮尺寸计算 28

4.3.3 拉维诺双排齿轮尺寸计算 30

4.4 校核验算 31

4.4.1装配条件验算 31

4.4.2齿轮强度校核 32

4.5 本章小结 38

第五章 液压传动部分设计计算 39

5.1 变速箱油路设计 39

5.2 油泵设计 39

5.2.1 油泵材料选择 39

5.2.2 转子线型设计 39

5.2.3 壳体与转子间间隙值设计 40

5.3 本章小结 40

第六章 液力自动变速器的三维建模 41

6.1软件介绍 41

6.2 主要零件的三维建模 41

6.2.1液力变矩器三维模型 41

6.2.2 行星齿轮变速器三维模型 43

6.3本章小结 45

第七章 换挡控制策略分析与优化 46

7.1换挡控制的基本原理 46

7.1.1 换挡控制的内容 46

7.1.2 换挡品质评价指标 46

7.2智能化换挡控制研究现状 47

7.3基于几种不同理论的换挡控制策略 47

7.3.1 有限状态机理论 47

7.3.2 模糊控制理论 48

7.4本章小结 48

第八章结论与展望 49

参考文献 50

致谢 51

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