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Q630-汽车玻璃升降器外壳的复合模具设计【含Proe三维图】 下载积分:50 资料编号: Q630

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作品描述

作品包括:

Word版说明书1份,共58页,约20000字

任务书一份

开题报告一份

文献综述一份

CAD版本图纸,共13张

Proe三维图一套

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摘  要

现代模具工业有“不衰亡工业”之称。在模具工业的总产值中,冲压模具约占50%。人们已经越来越认识到模具在制造中的重要基础地位,认识到模具技术水平的高低,已成为衡量一个国家制造业水平高低的重要标志。

本文首先介绍了模具在国内外的一些发展情况以及发展趋势,以东风标致206 汽车车门电动玻璃升降器外壳为例,对其落料拉深复合模具进行设计,包括:零部件的工艺方案分析,模具的结构设计,压力中心的确定,压力机的选择等,并对模具进行了虚拟装配。随后对有限元软件进行了介绍,探讨了Pro/Engineer和DYNAFORM的选择及其接口问题,最后对升降器外壳第一次拉伸件进行了数值模拟,验证了该模具设计的可行性。CAD、CAE在设计中的同步使用,计算分析与设计同步,使设计方案达到优化,使产品由出现问题的“事后分析”,转为设计开发过程中的“事前控制”,从根本上保证产品质量。

关键词    落料拉伸模设计,数值模拟,Pro/E,DYNAFORM

目  录

摘  要 I

ABSTRACT II

1 绪论 1

1.1 冷冲压模具的发展 1

1.2 模具CAD/CAE/CAM的发展趋势 2

1.3 本文的研究内容及意义 3

2 升降器外壳的工艺设计 4

2.1 冲压件的工艺性分析 4

2.2 工艺方案的分析比较 6

2.3 工艺方案的确定 6

3 升降器外壳模具的主要工艺参数计算 11

3.1确定工艺尺寸 11

3.1.1确定排样、裁板方案 11

3.1.2确定中间工序尺寸 12

3.2计算各工序压力、选用压力机 14

3.2.1 落料与首次拉深工序 14

3.2.2 其余各工序 16

3.3编写冲压工艺过程卡片 18

4 升降器外壳落料与首次拉深模具设计 21

4.1选择模具结构 21

4.1.1模具结构形式的选择 21

4.1.2模具工作部分尺寸和公差计算 21

4.2选定标准模架、确定闭合高度及总体尺寸 22

4.3模具零件的结构设计 24

4.3.1主要工作部分零件设计 24

4.3.2模具其他零件的选取和设计 28

4.4模具的Pro/E三维建模与装配 38

5 升降器外壳首次拉伸件的数值模拟 41

5.1有限元数值模拟前的准备工作 41

5.1.1 板料成形数值模拟的应用 41

5.1.2 数值模拟软件选择及其接口 42

5.2升降器外壳首次拉深件的数值模拟 44

5.2.1网格划分、加载及求解 44

5.2.2 压边圈力的确定 49

结束语 52

致  谢 53

参考文献 54

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