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Word版说明书1份,共58页,约20000字
任务书一份
开题报告一份
文献综述一份
CAD版本图纸,共13张
Proe三维图一套
摘 要
现代模具工业有“不衰亡工业”之称。在模具工业的总产值中,冲压模具约占50%。人们已经越来越认识到模具在制造中的重要基础地位,认识到模具技术水平的高低,已成为衡量一个国家制造业水平高低的重要标志。
本文首先介绍了模具在国内外的一些发展情况以及发展趋势,以东风标致206 汽车车门电动玻璃升降器外壳为例,对其落料拉深复合模具进行设计,包括:零部件的工艺方案分析,模具的结构设计,压力中心的确定,压力机的选择等,并对模具进行了虚拟装配。随后对有限元软件进行了介绍,探讨了Pro/Engineer和DYNAFORM的选择及其接口问题,最后对升降器外壳第一次拉伸件进行了数值模拟,验证了该模具设计的可行性。CAD、CAE在设计中的同步使用,计算分析与设计同步,使设计方案达到优化,使产品由出现问题的“事后分析”,转为设计开发过程中的“事前控制”,从根本上保证产品质量。
关键词 落料拉伸模设计,数值模拟,Pro/E,DYNAFORM
目 录
摘 要 I
ABSTRACT II
1 绪论 1
1.1 冷冲压模具的发展 1
1.2 模具CAD/CAE/CAM的发展趋势 2
1.3 本文的研究内容及意义 3
2 升降器外壳的工艺设计 4
2.1 冲压件的工艺性分析 4
2.2 工艺方案的分析比较 6
2.3 工艺方案的确定 6
3 升降器外壳模具的主要工艺参数计算 11
3.1确定工艺尺寸 11
3.1.1确定排样、裁板方案 11
3.1.2确定中间工序尺寸 12
3.2计算各工序压力、选用压力机 14
3.2.1 落料与首次拉深工序 14
3.2.2 其余各工序 16
3.3编写冲压工艺过程卡片 18
4 升降器外壳落料与首次拉深模具设计 21
4.1选择模具结构 21
4.1.1模具结构形式的选择 21
4.1.2模具工作部分尺寸和公差计算 21
4.2选定标准模架、确定闭合高度及总体尺寸 22
4.3模具零件的结构设计 24
4.3.1主要工作部分零件设计 24
4.3.2模具其他零件的选取和设计 28
4.4模具的Pro/E三维建模与装配 38
5 升降器外壳首次拉伸件的数值模拟 41
5.1有限元数值模拟前的准备工作 41
5.1.1 板料成形数值模拟的应用 41
5.1.2 数值模拟软件选择及其接口 42
5.2升降器外壳首次拉深件的数值模拟 44
5.2.1网格划分、加载及求解 44
5.2.2 压边圈力的确定 49
结束语 52
致 谢 53
参考文献 54
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