Q750-比亚迪唐新能源汽车变速器设计-七档汽车双离合变速箱【含SW三维图】 下载积分：100　资料编号： Q750

作品包括:

Word版说明书1份，共41页，约15000字

CAD版本图纸，共9张

SW三维图一套

摘  要：双离合变速器是手动变速器经过改良从而得到的，它将手动与自动变速器的优点结合起来，自动换挡灵活、减少换档时间、提升换档效率、动力的输出无间断，大大提高了汽车的舒适性和操控性。

我把方案定在干式双离合自动变速器上，翻阅了很多不同形式变速器的布置，并选择了该变速器的最终布置方案。介绍和选择了变速器的主要部件，包括齿轮类型和换档结构，首先需要确定传动比的范围和中心距，然后完成设计计算及图纸。

关键词：双离合器; 传动比;自动变速器;齿轮；轴

目录

绪论 1

技术路线图 2

第一章 课题研究的目的和意义 3

1.1  课题的研究现状 4

第二章 双离合器自动变速器传动方案的确定 6

2.1  变速器结构的分析 6

   2.2  变速器双离合器形式的分析 8

2.2.1  干式双离合器性能分析 8

2.3  变速器基本结构方案的确定 8

 2.4  本章小结 9

第三章  双离合器自动变速器的设计与计算 10

3.1  变速器主要参数的选择 10

3.1.1  传动比范围 11

3.1.2  变速器各档传动比的确定 11

(1)主减速器传动比的确定 11

(2)各档传动比的确定 12

3.1.3  中心距的选择 12

3.1.4  变速器的外形尺寸 12

3.1.5  齿轮参数的选择 12

3.1.6  各档齿轮齿数的分配 14

3.2  变速器齿轮强度校核 16

      3.2.1  计算各轴的转矩 16

      3.2.2  变速器齿轮弯曲强度校核 16

      3.2.3  轮齿接触应力校核 20

3.3  轴的结构和尺寸设计 22

      3.3.1  初选轴的直径 23

3.4  本章小结 23

第四章 同步器的设计 24

4.1锁销式同步器 24

4.2锁环式同步器 25

4.3同步器主要尺寸的确定 26

4.4同步器主要参数的确定 28

结论 30

参考文献 31

致    谢 33

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