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Q578-汽车液压助力转向系统的设计 下载积分:50 资料编号: Q578

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作品描述

作品包括:

Word版说明书1份,共28页,约7800字

任务书一份

开题报告一份

外文翻译一份

CAD版本图纸,共11张

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摘  要 

汽车在安全性、舒适性以及稳定方面更加受到人们的重视,汽车转向系统的性能关乎汽车的稳定性和安全性,助力转向是帮助驾驶员做汽车方向调整,能够让驾驶员轻松的使用方向盘打方向,降低了驾驶员的工作量,对减轻疲劳驾驶有很大的帮助。 

全篇首先介绍了传统的汽车助力转向系统的发展历史,然后是传统的液压助力转向系统的工作原理,接着介绍了控制流量式液压助力转向系统,在根据液压系统图与控制方式方面实现转向助力系统的设计。本文在液压控制方面与机械系统方面都对助力转向控制进行了分析,对齿轮齿条式液压动力转向机构重点进行了分析与设计。

关键字:汽车;  助力转向;  液压系统;  机械结构

目 录

1绪 论 1

2液压助力布置方案的拟定 1

2.1转向系的功用与要求 1

2.2转向器方案分析 2

3  液压助力转向机构布置方案分析 2

3.1动力转向机构布置方案 2

3.2动力转向器结构形式的选择 4

3.3分配阀的结构方案 4

4液压系统方案分析 4

4.1常用转向液压系统工作原理 4

4.2系统设计工作原理 5

5 转向器输出力矩的确定 6

6 轴的设计计算及校核 6

6.1 转向摇臂轴(即齿形齿扇轴)的设计计算 6

6.1.1材料的选择 6

6.1.2结构设计 6

6.1.3轴的设计计算 7

6.2 螺杆轴设计计算及主要零件的校核 10

6.2.1材料选择 10

6.2.2结构设计 10

6.2.3轴的设计计算 10

6.2.4钢球与滚道之间的接触应力校核 12

7 齿轮齿条式液压动力转向机构设计 13

7.1 齿轮齿条式转向器结构分析 13

7.2 参考数据的确定 18

7.3 转向轮侧偏角计算 18

7.4 转向器参数选取 19

7.5 选择齿轮齿条材料 20

7.6 强度校核 20

7.7 齿轮齿条的基本参数如下表所示 21

7.8 齿轮轴的结构设计 21

8结  论 22

参考文献 23

致  谢 24

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