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Z918-谐波齿轮减速器设计及性能仿真【含SW三维图】 下载积分:50 资料编号: Z918

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作品描述

作品包括:

Word版说明书1份,共28页,约7500字

开题报告一份

CAD版本图纸,共10张

SW三维图一套

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摘  要  

谐波齿轮传动具有体积小、重量轻、结构紧凑、传动比大、效率高等优点。广泛应用于矿山、冶金、飞机、轮船、汽车、起重机、电工机械、仪表、化工业等许多领域谐波齿轮传动有着广泛的发展前景。

谐波齿轮减速器与普通减速器相比具有体积小、重量轻、传动平稳、效率高、传动比范围大等优点。但其设计计算较过程复杂,轴承的受力较大、寿命较短。所以对于我们在设计这类减速器时如何进行参数的选择,避免大量繁杂的计算,如何选择好轴承使其使用寿命增加具有一定的设计意义。

对谐波减速器国内外的发展现状、优缺点、结构型式和其传动原理进行了一定的阐述。在设计过程当中,对内啮合传动产生的各种干涉进行了详细验算;从如何提高轴承的寿命为出发点,来计算选择减速器齿轮的模数,最终合理设计减速器的整体结构。  

关键词:谐波传动;减速器;内齿轮副 

目  录

摘  要 II

Abstract III

第1章  绪论 1

1.1 概述 1

1.2谐波齿轮减速器研究内容拟解决的问题 1

1.3 本文研究主要内容 2

第2章 谐波齿轮减速器设计 3

2.1.传动结构形式的选择 3

2.2.几何参数的计算 3

2.3 凸轮波发生器及其薄壁轴承的计算 4

2.3.1柔轮齿面的接触强度的计算 5

2.3.2柔轮疲劳强度的计算 6

2.4 轴结构尺寸设计 7

2.5 轴的受力分析及计算 7

2.6 轴承的寿命校核 8

2.7 销轴的强度校核计算 10

2.8 输入轴的强度校核 10

2.9 键的校核计算 13

2.9.1  联轴器处键的校核 13

2.9.2  偏心套处键的校核 13

2.9.3  支座处键的校核 13

2.10 轴承的校核计算 13

第3章 谐波齿轮减速器三维设计图 20

总结 22

致   谢 23

参考文献 24

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