作品包括:
Word版说明书1份,共28页,约7500字
开题报告一份
CAD版本图纸,共10张
SW三维图一套
摘 要
谐波齿轮传动具有体积小、重量轻、结构紧凑、传动比大、效率高等优点。广泛应用于矿山、冶金、飞机、轮船、汽车、起重机、电工机械、仪表、化工业等许多领域谐波齿轮传动有着广泛的发展前景。
谐波齿轮减速器与普通减速器相比具有体积小、重量轻、传动平稳、效率高、传动比范围大等优点。但其设计计算较过程复杂,轴承的受力较大、寿命较短。所以对于我们在设计这类减速器时如何进行参数的选择,避免大量繁杂的计算,如何选择好轴承使其使用寿命增加具有一定的设计意义。
对谐波减速器国内外的发展现状、优缺点、结构型式和其传动原理进行了一定的阐述。在设计过程当中,对内啮合传动产生的各种干涉进行了详细验算;从如何提高轴承的寿命为出发点,来计算选择减速器齿轮的模数,最终合理设计减速器的整体结构。
关键词:谐波传动;减速器;内齿轮副
目 录
摘 要 II
Abstract III
第1章 绪论 1
1.1 概述 1
1.2谐波齿轮减速器研究内容拟解决的问题 1
1.3 本文研究主要内容 2
第2章 谐波齿轮减速器设计 3
2.1.传动结构形式的选择 3
2.2.几何参数的计算 3
2.3 凸轮波发生器及其薄壁轴承的计算 4
2.3.1柔轮齿面的接触强度的计算 5
2.3.2柔轮疲劳强度的计算 6
2.4 轴结构尺寸设计 7
2.5 轴的受力分析及计算 7
2.6 轴承的寿命校核 8
2.7 销轴的强度校核计算 10
2.8 输入轴的强度校核 10
2.9 键的校核计算 13
2.9.1 联轴器处键的校核 13
2.9.2 偏心套处键的校核 13
2.9.3 支座处键的校核 13
2.10 轴承的校核计算 13
第3章 谐波齿轮减速器三维设计图 20
总结 22
致 谢 23
参考文献 24
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