Z1301-车位垂直循环立体车库设计 下载积分：100　资料编号： Z1301

作品包括:

Word版说明书1份，共37页，约10000字

CAD版本图纸，共10张

摘  要

    随着经济的发展和人民生活水平的提高，私家车数量急剧上升，为了缓解小区停车压力，车库的建设势在必行。本次设计旨在如何充分的利用有限的土地资源，建设尽可能多的停车泊位，缓解城市静态交通问题。立体车库的出现避免了单一的向平面发展的方式，以智能化为基础，向空中、向地下拓展，不仅有效地解决了停车难得问题，而且取得了可观的经济效益。

本次设计分析了各种立体车库的具体特点，结合城市住宅小区具体环境情况，选择垂直循环式立体车库为研究开发对象。提出并确定了车库的总体方案；确立了车库的机械系统的组成；设计了车库的整体尺寸；接着分析了该提升装置的方案布局及工作原理，然后根据这些设计准则按照给定参数要求进行选型设计；接着对所选择的提升装置各主要零部件进行了校核。垂直循环类立体停车库提升装置由驱动机构，机架，搬运器，以及钢丝绳轮传动等几个部分组成。目前，垂直循环类立体停车库正朝着高速度，低摩擦的方向发展，近年来出现的气垫式提升装置就是其中的一个。在垂直循环类立体停车库的设计、制造以及应用方面,目前我国与国外先进水平相比仍有较大差距,国内在设计制造垂直循环类立体停车库过程中存在着很多不足。车库的开发丰富了小区内停车设备的建设模式，具有一定的社会意义。

关键词：立体车库；机械系统；垂直循环类立体停车库

目录

摘  要 2

第一章 绪论 3

1.2 立体车库在国内外的发展现状 4

1.3 立体车库的特点 5

1.4 立体车库的主要类型 5

第二章 总体方案的设计 6

2.1方案布局的确定 6

2.2 工作原理 6

第三章  机械传动部分的选型计算 6

第四章 减速器参数设计 11

4.1 减速器中各主要参数的确定 11

4.2减速器中各轴的运动和动力参数的设计计算 11

4.3高速齿轮传动的设计计算 12

4.4减速器蜗轮蜗杆设计 20

第五章 减速器轴系零件的设计计算 22

5.1 输入轴的设计与计算 22

5.2 中间轴的设计与计算 28

5.3中间轴的设计与计算 30

第六章  减速器轴承的校核 31

第七章  传动系统部分结构的强度校核 32

7.1 传动轴强度的校核 32

7.2 轴承强度的校核 35

结  论 37

致  谢 37

参考文献 38

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