Z1438-升降式梳齿汽车搬运器设计及仿真分析[含SW三维图] 下载积分：500　资料编号： Z1438

作品包括:

Word版设计说明书1份，共31页，约9200字

CAD版本图纸，共6张

SW三维图一套

仿真动画视频一套

摘要

如何利用有限的城市空间提供更多的停车位，成为一个需要解决的城市问题。一方面与普通停车场相比，立体车库可以在同一区域容纳更多的车辆。另一方面，与地下车库相比，立体车库的建设成本更低，可以适应不同的客户需求。因此，深入研究立体车库技术，实现一个安全、可靠、稳定的立体车库系统，是一项非常有意义的工作。梳齿伸缩的目的是方便搬运机构整体能行走到汽车底部，然后将梳齿伸出到汽车轮胎位置，通过顶升机构将汽车升起来脱离地面。其中梳齿伸缩机构通过液压缸伸缩带动旋转结构旋转，然后通过连杆带动梳齿实现伸缩功能。 本文针对汽车搬运的实际需求，设计了一种升降式梳齿汽车搬运器。首先，对市场上已有的汽车搬运器进行了调研和分析，针对其存在的问题，提出了升降式梳齿汽车搬运器的设计方案。其次，使用SolidWorks软件对该搬运器进行了三维建模，并进行了机械结构与动态仿真分析，验证了其设计的合理性。最后，对该搬运器的性能指标进行了测试和分析，结果表明该搬运器具有较好的搬运效率和稳定性，能够满足实际应用需求。本文的研究成果对于汽车搬运领域的发展具有一定的参考价值。

 [关键词] 停车；空间；梳齿；伸缩；顶升机构 

目  录

1. 绪论 1

1.1研究背景及意义 1

1.2国内外研究现状 1

1.3研究内容和方法 4

1.3.1 研究内容 4

1.3.2 研究方法 4

2.升降式梳齿汽车搬运器总体方案设计 5

3.顶升机构的详细设计 6

3.1顶升机构运动机理 6

3.2机构受力分析及运动机理 7

3.3顶升速度的确定 10

3.4 顶升机构的运动仿真 11

3.4.1仿真前处理 11

3.4.2仿真分析 12

4.梳齿伸缩机构的详细设计 14

4.1梳齿伸缩机构原理 14

4.2旋转轴的设计 14

4.2.1 旋转轴的结构设计 14

4.2.2 旋转轴理论校核 15

4.3 旋转轴的有限元分析 17

4.4 载车板的有限元分析 20

4.5  梳齿的有限元分析 22

参考文献 24

致  谢 25

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