A837-机油冷却器自动装备线压紧工位装备设计 下载积分：50　资料编号： A837

作品包括:

说明书1份，共30页，约12000字左右

CAD版本本图纸，共8张

目  录

第一章 引言 1

1.1课题的来源、意义 1

1.1.1课题的来源 2

1.1.2 课题的意义 2

第二章   总体方案设计 3

2.1机油冷却器自动装配线的设计要求 3

2.2装配方案设计 3

2.2.1装配工艺分析与确定 3

2.2.2装配线传送方案的比较与确定 4

2.3 总体方案的确定 5

第三章   压紧工位装备设计 8

3.1机油冷却器定位方案的比较与确定 8

3.2机油冷却器夹紧方案的比较与确定 9

3.3抽头的设计 12

3.4压力机的设计 13

3.4.1方案设计 13

3.4.2气缸的选择与设计 13

3.4.2.1压紧气缸的选择与设计 13

3.4.2.2抽头气缸的选择与设计 17

3.4.2.3旋转气缸的选择 18

3.4.3压紧工位支架的设计 19

3.4.4压力机压头的设计 20

3.4.4.1悬臂压杆的设计 20

3.4.4.2摆动支架的设计 22

3.4.4.3转块的设计 23

3.4.4.4压块的设计 24

3.4.5导套的设计 24

3.4.5.1抽头导套的设计 24

3.4.5.2导杆导套的设计 25

3.4.6气缸连接件的选用 25

3.4.7夹紧工位结构的确定 ………………………………………………………26 

第四章  总 结 27

致    谢 28

参考文献 29

摘  要

汽车发动机在高速旋转下发热量很大，尤其是大功率发动机，在高温下对汽车发动机润滑系统的可靠性要求比较高。而机油冷却器可以保持发动机工作状态下可靠的润滑。提高其工作可靠性和寿命，降低发动机本体的制造精度，对于车载发动机来说是必不可少的配套装置。随着我国现代化进程的加快，汽车工业的迅猛发展，机油冷却器市场中的需求越来越大，圆盘机油冷却器由于其结构及性能的优势，更是需求加大。

机油冷却器的装配工艺过程是其制造过程中非常重要的环节，装配质量的好坏直接影响机油冷却器的密封性能。可是，由于机油冷却器的结构特点限制，长期以来，在国内外这一工艺过程一直靠人手工操作，效率低，工作劳动强度大，且装配质量过多地受到人为因素的影响，致使机油冷却器质量的稳定性和可靠性不高。随着企业用户需求量的增加，扬州通洋机油冷却器有限公司准备建造一条针对不锈钢圆盘式机油冷却器的自动装配线。基于机油冷却器的结构特点限制，采用完全的自动装配是不现实的。因此在原来的手工装配线，开发一条半自动装配线符合该厂目前的实际情况。这既可以提高机油冷却器的装配质量，又可以节约大量成本。自动装配线由机械系统（包括装配输送线、装配机械手、定位装置、压紧设备等）、气压系统、电气系统和PLC控制系统等部分组成. 无疑它将是机、电、气一体化的产品。

关键词：机油冷却器，自动化装配线，压力机。

温馨提示:

1、题目前面的备注【字母数字编号】为本站整理分类的编号，与课题内容无关，请选题时忽视；

2、若题目上备注三维，则表示文件里包含三维源文件，由于三维组成零件数量较多，为保证预览截图的简洁性，本站将三维文件夹进行了打包。三维及CAD预览截图，均为本站电脑打开软件进行截图的，保证能够打开，下载原件超高清，下载后解压即可；

3、本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装Office2007。图纸软件为AutoCAD,PROE,UG,SolidWorks，CATIA等；

4、本站所有图文资料仅供用户学习参考，不作为任何商用或其他用途；
5、本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 不包修改，不支持退换，同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失；

6、 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。