作品包括:
说明书一份,共31页,约13000字
CAD版本图纸,共5张
摘 要
本次设计是汽车变速箱中变速叉零件的加工工艺规程及一些工序的专用夹具设计。此变速叉零件的结构较为复杂,其加工的地方主要是孔和平面。本设计先加工孔后加工面。将孔与平面的加工明确划分成粗加工和精加工阶段以保证它们的加工精度。基准选择以变速叉右面的最大的平面作为粗基准,来加工中间的通孔,然后以此加工过的孔作为精基准。主要加工工序安排是先以中心孔定位加工出顶平面和右侧平面以及下面的大孔的两平面,再以中心孔定位加工出下端的大孔。加工时是用镗床镗孔。最后以这两个孔为基准,分别加工右侧的槽和顶面的螺纹底孔。整个加工过程选用了钻床、铣床和镗床。工件在机床上定位夹紧选用专用夹具,夹紧方式为手动夹紧,夹紧可靠,操作方便。因此生产效率较高,适用于中批量、流水线上加工。能够满足设计要求。
关键词: 加工工艺 定位 夹紧 专用夹具
目录
摘 要 - 1 -
ABSTRACT - 2 -
1序言 - 3 -
1.1机械制造工艺的目标 - 5 -
1.2工艺的任务 - 6 -
1.3工艺规程的基本要求 - 6 -
2.零件的分析 - 9 -
2.1零件的作用 - 9 -
2.2零件的工艺分析 - 9 -
3工艺规程设计 - 10 -
3.1 加工工艺过程 - 10 -
3.2确定各表面加工方案 - 10 -
3.3确定毛坯的制造形式 - 11 -
3.4基面的选择 - 11 -
3.5工艺路线的拟定 - 13 -
3.6机械加工余量,工序尺寸及毛坯尺寸确定. - 18 -
3.7确定切削用量及基本工时 - 20 -
第四章 铣16槽夹具的设计 - 23 -
4.1 问题的提出 - 23 -
4.2 定位基准的选择 - 24 -
4.3切削力和夹紧力计算 - 24 -
4.4定位误差分析 - 25 -
4.5夹具设计及操作的简要说明 - 26 -
参文考献 - 28 -
致谢 - 29 -
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