作品包括:
Word版设计说明书1份
CAD版本图纸,共3张
摘要
变速箱装在立柱内部。运动由主电机经联轴节传动轴Ⅰ。合上齿形离合器M可直接传动轴Ⅲ;若脱开离合器M,由轴Ⅰ传至轴Ⅱ。最后通过三角胶带传至主轴实现三级变速。主轴变速由微型电机通过蜗杆、斜齿轮螺母、螺杆、拨叉和杠杆来操纵。即当螺杆上的定位槽A在F或在B位置时,双联齿轮分别和轴Ⅲ的两只固定齿轮啮合,此时齿形离合器M中的齿轮在弹簧作用下,和轴Ⅲ上内齿轮脱开,运动由轴Ⅰ传给轴Ⅱ至轴Ⅲ;若螺杆在图示E位置时,双联齿轮和相啮合的齿轮脱开,并由螺杆下端推动杠杆,使齿轮压缩弹簧和轴Ⅲ上的内齿轮啮合,运动便由轴Ⅰ直接传给轴Ⅲ。由电磁铁拉动拨叉脱开轴Ⅲ上的牙嵌式离合器,此时为空挡,可用手轻松转动主轴,进行调整。因电机是无级调整,通过变速箱的变速,可使主轴实现:空挡或在32~125转/分、125~500转/分和500~2000转/分范围内的变动。变速时,为使齿轮容易啮合,通过电器控制,使主电机低速旋转,变速结束,主电机停止转动。三角胶带使用伸长后,可调整立柱尾部的螺钉。传动齿轮和轴承由齿轮泵供油润滑。
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