作品包括:
Word版设计说明书1份
任务书一份
外文翻译一份
CAD版本图纸,共9张
摘要
本设计按照指导教师所给设计任务书设计滨莱高速预应力混凝土简支梁桥四桥。桥梁跨径定为单跨40m,分三跨。设计荷载为公路Ⅰ级车道荷载,根据桥址处的具体情况,并结合设计要求,拟定出三个比选方案,预应力混凝土简支梁桥、钢筋混凝土箱型拱桥以及预应力混凝土连续箱型梁桥。并根据安全、适用、经济、美观等各方面因素综合比较,并且接合当地实际地形,参考当地地质条件和施工条件,最终发现,预应力混凝土T型简支梁桥相较于另外两种桥型,具有施工速度快、技术成熟、养护简单、造价低等诸多优势,因此最终确定预应力混土简支梁桥为最终方案。 方案拟定后,确定本桥为滨莱高速上一座后张法预应力混凝土简支梁桥,采用跨度为40m的预应力混凝土T型梁,设计梁长为39.96m,计算跨径为39m,两端各留2cm的工作缝,预制梁高2.5m,上翼缘宽1.98m,下部设置马蹄宽0.5m,高0.27m,预制梁混凝土设计标号为C40。 本设计的主要内容包括以下几个方面: (1)上部结构的内力的计算,包括内里计算行车主梁内力、活载内力以及横隔梁内力的计算; (2)配筋计算,包括预应力筋和普通钢筋数量的确定以及布置; (3)截面几何特性的计算; (4)承载能力的计算,包括跨中截面正截面抗弯承载能力计算和斜截面抗剪强度计算; (5)预应力损失计算,包括有摩阻损失、锚具变形损失、钢筋应力松弛损失混凝土收缩和徐变损失的计算; (6)进行正常使用极限状态计算; 持久状况和短暂应力验算以及短暂应力验算
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