作品包括:
Word版设计说明书1份
任务书一份
CAD版本图纸,共17张
摘要
某隧道为分离式单向行驶两车道隧道,公路设计等级为高速公路,设计时速为100km/h,隧道全长493.4m。洞门采用翼墙式洞门。隧道结构设计采用复合式衬砌,以支护结构作为主要承载结构,充分发挥围岩的自承能力。洞门的设计和初期支护,按照工程类比法并参照有关规范,先选定合适的参数进行洞身结构设计,再选取具有代表性的断面进行稳定性验算。二次衬砌采用北京理正隧道设计系统计算。隧道的辅助施工方法有超前小导管注浆和超前锚杆等。
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