M4623-152发动机曲轴连杆机构设计 下载积分：50　资料编号： M4623

作品包括:

Word版设计说明书1份

任务书一份

开题报告一份

外文翻译一份

CAD版本图纸，共9张

摘要

本设计以建设152风冷摩托车发动机的相关数据作为参考，首先对152风冷摩托车发动机的曲柄连杆机构进行了运动学和动力学的理论分析。其次曲轴、连杆、活塞以及气缸体进行了结构设计和计算，并绘制了装配图和零件图。曲柄连杆机构是往复式内燃机中极其重要机构，其受力复杂切热负荷和机械负荷均较大，对发动机的性能、外形尺寸、质量等指标都有很大的影响，使得其可靠性和寿命成为发动机设计的难点。活塞组和曲轴连杆组作为其重要组成部分，它们的合理设计与否直接关系到发动机的动力性能、经济性能、排放性能以及工作的可靠性、持久性。随着人们生活水平的提高，生活质量要求也愈来愈搞，发动机的性能指标即发动机的转速和功率也在无形之中慢慢变高，怎样才能让发动机在高速运行的条件下总能保持平稳性、高效性和可靠性，这一直是我们研究的难点。因此，在设计发动机时，以发动机的高转速为前提，设计出更高指标的曲柄连杆机构。最后要指出的是，连杆、活塞与曲轴的设计是该机构的核心部分。

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