作品包括:
Word版设计说明书1份
任务书一份
开题报告一份
外文翻译一份
CAD版本图纸,共11张
摘要
曲柄连杆机构作为发动机的主要组成部件之一,将活塞的往复运动转变成了曲轴的旋转运动,也将活塞上的气体压力转变成了曲轴的输出转矩。通过曲柄连杆机构,发动机实现了对外做功。活塞组、连杆组、曲轴飞轮组共同组成了曲柄连杆机构。本文对曲柄连杆机构做了受力分析、运动学分析,主要对活塞、连杆和曲轴,进行了选材,类型、尺寸等方面的设计和计算。
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