Z1616-173F汽油机曲柄连杆机构设计 下载积分：50　资料编号： Z1616

作品包括:

Word版设计说明书1份，共62页，约14000字

任务书一份

开题报告一份

外文翻译一份

CAD版本图纸，共10张

摘 要

曲柄连杆机构是将燃料燃烧时产生的热能转变为活塞往复运动的机械能，再通过连杆把活塞的往复运动转化为曲轴的旋转运动，再然后向外输出。本文以173F单缸汽油机的相关参数作为设计的参考数据，对单缸汽油机的活塞组、连杆组、曲轴组进行设计分析。

第一步，引用并修改网上用C语言程序计算出热计算，确定必要的参数；第二步，根据理论知识，用运动学和动力学分析曲柄连杆机构的运动规律和受力情况；第三步，对活塞组、连杆组、曲轴组进行设计计算，并校核相关参数。经过设计计算，173F汽油机曲柄连杆机构的各组成部分均得到合理的设计，能达到实际生产要求。

关键词：曲柄连杆机构  运动分析  受力分析  结构设计  计算校核

目 录

摘 要 1

ABSTRACT 2

第一章  绪论 3

1.1 汽油机概述 3

1.2 课题的目的及研究意义 3

1.3国内外研究方法 3

1.3.1 活塞组 4

1.3.2 连杆组 4

1.3.3 曲轴组 4

1.3.4 曲柄连杆机构 4

1.5 本课题的任务及研究方法 5

第二章  曲柄连杆机构热计算及受力分析 6

2.1热计算 6

2.2曲柄连杆机构的类型及方案选择 6

2.3 曲柄连杆机构运动学 7

2.3.1 活塞运动分析 7

2.3.2 连杆运动分析 9

2.4 曲柄连杆机构的动力学 9

2.4.1 缸内气体压力 10

2.4.2 机构的惯性力 10

第三章  活塞组的设计 14

3.1 活塞的设计 14

3.1.1 活塞的工作条件 14

3.1.2活塞组的设计要求 14

3.1.3 活塞材料的选择 14

3.1.4 活塞头部的设计 15

3.1.4 活塞裙部的设计 18

3.2 活塞销的设计 20

3.2.1 活塞销的结构的设计材料的选择 20

3.2.2 活塞销校核计算 20

3.3 活塞销座 21

3.3.1 活塞销座结构设计 21

3.3.2校核比压力 21

3.4 活塞环设计及计算 22

3.4.1 活塞环形状及主要尺寸设计 22

3.4.2 活塞环强度校核 22

第四章  连杆组的设计 25

4.1 连杆的设计 25

4.1.1 连杆的工作情况、设计要求和材料选用 25

4.1.2 连杆长度的确定 25

4.1.3 连杆小头的结构设计与强度、刚度计算 25

4.1.4 连杆杆身的结构设计与强度计算 28

4.1.5 连杆大头的结构设计与强度、刚度计算 31

4.2 设计连杆螺栓及其计算 33

4.2.1 连杆螺栓所受的载荷 33

4.2.2 连杆螺栓的强度计算 33

第五章  曲轴组的设计 35

5.1 曲轴的结构型式和材料的选择 35

5.1.1 曲轴的结构型式 35

5.1.2 曲轴的材料 35

5.2 曲轴的主要尺寸的确定 36

5.2.1 曲柄销的直径和长度 36

5.2.2 主轴颈的直径和长度 36

5.2.3 曲柄 36

5.2.4 平衡重 37

5.2.5 曲轴两端的结构 37

5.3 曲轴的校核 37

5.4飞轮的校核 40

5.4.1转矩不均匀系数的计算 40

5.4.2根据转动惯量校核盈亏功系数 41

5.4.3飞轮边缘强度的校核 42

结论 43

致谢 44

参考文献 45

附录 47

附录一 47

附录二 58

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