作品包括:
Word版设计说明书1份
开题报告一份
外文翻译一份
CAD版本图纸,共9张
摘要
本次设计为五菱微车主减速器设计,原始设计参数采用的是五菱之光2015款1.2L实用型LSI,设计主要内容包括主减速器类型的选择与计算,差速器的设计,轴和轴承的选用,配合及计算校核,半轴以及主减速器壳体的尺寸设计,计算与校核。主减速器是驱动桥中很重要的组成部分,通过改变从发动机传送出的转矩,并且传送给汽车车轮的方式,起到增加扭矩,降低转速的作用,可以说是整个传动系统的灵魂。所以设计主减速器对于整个汽车设计都是非常重要的一环,也能够帮助设计者更好的了解整个汽车驱动桥的结构乃至整个底盘的设计结构。设计过程中要大胆构思,边学习边设计,需要注意的是充分考虑到设计的合理性,要符合所要求的工作环境,强度,寿命等,通过选择合适的传动形式,布置方式,材料,零件类型等,来满足设计需求,也要使设计图纸与计算数据相一致。同时也应秉承环保,节能的思想,符合目前中国工业的大形势和大环境的同时,尽量做出较为新颖的设计。
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