

作品包括:
Word版设计说明书1份
PPT答辩一份
开题报告一份
外文翻译一份
CAD版本图纸,共3张
摘要
汽车侧面碰撞是我国发生频次较高,造成要重受重伤人数较多的交通事故之一。据统计,每年在各种碰撞交通事故中,侧面碰撞事故约占总事故的36%,并且致伤率和致死率所占的比例相当高。 目前,我国推出的中国新车评价规程(C-NCAP),加大了新车出厂的检测检查力度。由此可见,提高我国汽车产品的侧面碰撞安全性能,对改善我国道路交通安全具有重大意义。本文首先简要提出了侧面碰撞的研究背景意义,国内外研究现状,碰撞的试验方法及法规,论文的主要研究内容。通过按照欧美国家侧面碰撞法规来准确建立模型,收集数据,计算设计,对侧面碰撞试验车的整体构造,加速装置,碰撞接触面设计及试验车的运行保持机构进行了全面合理的研究设计。
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