M5232-混合动力公交车及后轮制动器设计 下载积分：50　资料编号： M5232

作品包括:

Word版设计说明书1份

PPT答辩一份

CAD版本图纸，共4张

摘要

本次设计是在申沃SWE6127HE2混联式混合动力电动客车的基础上进行的优化设计，混合动力客车动力性、经济性、环保性与普通燃油公交车相比都远远超出，有效降低车辆保养成本及噪音，改善乘客的乘车舒适度。朝着这个目的，本次设计首先通过分析混联式混合动力系统的结构及工作原理，以及分析混合动力汽车的驱动结构形式，其次通过对混合动力公交车主要参数的确定和各总成的整体布置，最终确定了混合动力公交车的驱动系统类型的布置形式，考虑到混合动力汽车发动机-发电机组的燃油经济性、排放性和电池组的效率，本次设计采用恒温器控制模式的控制策略；另一方面对公交车的后轮制动器进行了优化设计，通过各方面的对比和选择，最终确定本次设计采用鼓式制动器的设计。

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