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Z1496-载货汽车离合器设计 下载积分:50 资料编号: Z1496

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作品描述

作品包括:

Word版说明书1份,共89页,约34000字

开题报告一份

PPT答辩一份

CAD版本图纸,共10张

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摘要    

离合器是汽车传动系中的重要部件,主要功用是是切断和实现发动机对传动系的动力传递,目的是保证汽车平稳起步,保证传动系统换挡时工作平顺以及进行紧急制动、限制传动系统所承受的最大转矩,防止传动系统过载。离合器的主动部件与从动部件之间不可采用刚性联系,因主动部分和从动部分可暂时分离,又可逐渐接合,且在传动过程中还要有可能产生相对转动。

膜片弹簧离合器是近年来在轿车和轻型汽车上广泛采用的一种离合器,它的转矩容量大而且较稳定,操作轻便,平衡性好,也能大量生产,对于它的研究已经变得越来越重要。但有些吨位较大的中、重型汽车要求离合器传递的转矩相当大,采用单盘离合器满足不了要求。此设计说明书详细的说明了轻型载货汽车周布弹簧离合器的工作原理、结构形式,试验方法、参数选择以及计算过程。 

    本文基于设计要求和设计参数,确定了以双片周布弹簧离合器作为设计目标。根据双片周布弹簧离合器工作原理和使用要求,采用系统化设计方法,把离合器分为主动部分、从动部分、操纵机构。通过对各个部分设计方案的原理阐释和优缺点的比较,确定了相关部分的基本结构及其零部件的制造材料。

关键字:单片离合器,周置弹簧,凸块-窗孔式

目录

摘要 I

ABSTRACT II

第1章 绪    论 1 

1.1 离合器的发展概况 1 

1.2 离合器的功用和分类 3 

1.2.1 离合器的基本功用 3 

1.2.2 离合器的分类 4 

1.3 离合器的工作原理 6 

1.4 设计主要内容 8 

第2章 总体设计方案 9 

2.1 确定离合器的结构型式 9 

2.2 压紧弹簧的结构形式及布置 9 

2.3 压盘的驱动方式 11 

2.4 分离杠杆的结构形式 12 

2.5 分离轴承的类型 13 

2.6 离合器的散热通风措施 14 

2.7从动盘的结构型式 14 

2.8离合器操纵机构选择 15 

2.9总体方案论证 15 

2.10 本章小结 16 

第3章 离合器基本参数的设计计算 17 

3.1 摩擦片基本参数计算 17 

3.2摩擦离合器主要零件的设计计算 23 

3.2.1压紧弹簧的设计计算 23 

3.2.2压盘的设计计算 25

3.2.3从动片与从动盘毂的设计计算 26 

3.2.4分离杠杆的设计计算 27

3.2.5离合器盖的设计计算 29 

3.3离合器操纵机构的设计 30 

3.3.1离合器操纵机构的结构型式选择 30 

3.3.2离合器分离行程及性能计算 31 

第四章 离合器的装配 35 

4.1拉式膜片弹簧离合器装配过程及检测 35 

4.2 螺旋弹簧离合器的装配工艺 35 

第五章 离合器的维护调整方法 37

5.1 离合器踏板高度的测量和调整 37 

5.2 离合器踏板自由间隙的测量与调整 37 

5.3液压式离合器操纵机构的排空气法 37

结    论 39 

参考文献 41

致    谢 43 

附    录 45 

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