B062-重型载货汽车囊式空气悬架的设计 下载积分：50　资料编号： B062

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说明书一份，19页，约7000字

CAD版本图纸，共3张

重型载货汽车囊式空气悬架的设计

摘要

悬架是现代汽车的重要总成之一，它把车价和车轴弹性地结合连接起来。主要任务是传递作用在车轮和车架之间的一切力和力矩；缓和路面传给车架的冲击载荷，衰减由此引起的承载系统的振动，保证汽车的行驶平顺性；保证车轮在路面不平和载荷变化时有理想的运动特性，保证汽车的操纵稳定性，使汽车获得高速行驶能力。

悬架由弹性元件、导向装置、减震器、缓冲块和横向稳定器等组成，囊式空气弹簧是弹性元件其中一种，它含有帘布层结构的橡胶气囊内冲入空气，并以空气为介质，利用空气可以压缩的特点来实现弹性作用。通过高度控制阀，来保证车身高度不随汽车载荷变化而变化，保证汽车的平顺性和稳定性。

关键词：悬架；囊式空气弹簧；减震器；高度控制阀

目   录

1 悬架…………………………………………………………………………..1

1.1 悬架的功用……………………………………………………………..1

1.2 悬架的分类……………………………………………………………..1

1.2.1.1 独立悬架…………………………………………………..2

1.2.1.2 非独立悬架………………………………………………..2

1.3 悬架的组成……………………………………………………………..2

1.3.1.1 减振器……………………………………………………..3

1.3.1.2 弹性元件…………………………………………………..4

2 空气悬架……………………………………………………………………..4

2.1 空气悬架工作原理……………………………………………………..4

2.2 空气悬架的特点………………………………………………………..5

2.3 空气弹簧………………………………………………………………..5

2.3.1   囊式空气弹簧…………………………………………………..5

2.4 高度控制阀……………………………………………………………..6

3 重型载货汽车………………………………………………………………..6

4 汽车结构参数………………………………………………………………....6

5 前空气悬架设计……………………………………………………………....6

5.1 空气弹簧刚度的计算…………………………………………………....6

5.2 减震器的选择…………………………………………………………....7

5.3 前悬架空气弹簧校核…………………………………………………....7

6 后空气悬架的设计…………………………………………………………....8

6.1 空气弹簧的刚度计算…………………………………………………....8

6.2 减震器的选择…………………………………………………………....8

6.3 后悬架空气弹簧校核…………………………………………………....8

7 侧倾校核……………………………………………………………………....9

7.1 弹簧质量的侧倾中心…………………………………………………....9

7.2 侧倾力臂计算…………………………………………………………....9

7.3 稳定杆角刚度的计算…………………………………………………....9

7.4 整车侧倾角刚度………………………………………………………..10

7.5 侧倾角校核结果………………………………………………………..10

7.6 车身振动系统简化模型………………………………………………..11

8 结束语………………………………………………………………………..12

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