

作品包括:
Word版设计说明书1份
外文翻译一份
任务书一份
CAD版本图纸,共12张
Proe三维图一套
摘要
从车门限位器的结构、原理、性能要求及限位器的布置思路;研究了满足手感要求的开关门力矩、重力矩和限位器力矩之间的关系,从而得出限位器主臂形状设计思路。提出了限位器主臂轨迹的求解方法;推导出限位器力臂的计算公式、限位器合力及分力的关系式,平路、斜坡、上坡及下坡等各种情况下重力矩的求解方法。同时介绍了车门限位器,包括限位臂和限位壳体总成组成,在限位器的一端设有缓冲壳体,并在其端部设有限位销,缓冲壳体内设有缓冲胶块,其特征为:限位器壳体内部包括上下对称的弹簧、滚针、以及支撑滚针的导槽。最后做了F202前车门限位器的限位杆的冲压模具。
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