

作品包括:
Word版设计说明书1份
CAD版本图纸,共6张
摘要
本次设计内容取材于2100吨多用途船改造。设计航线为大连-广州。本船属于1900吨沿海杂货船。设计过程中满足中国船级社《钢制海船入级与建造规范》(2001)。本设计从主尺度设计,型线设计,总布置设计,装载稳性设计,螺旋桨设计,结构设计等方面分别进行了详细的设计。杂货船又称干货船,主要用于运输日用百货,生活用品,食品,各式各样的箱装包装货物,要求货船有相对较大的舱容。机舱设于尾部以利于增大舱容和便于货物装卸。本设计严格按照任务书要求,主尺度设计是在满足任务书条件下进行的;型线设计使用1-Cp法,通过对母型船型线进行修改得到设计船型线。总布置设计主要参考母型船分舱特点,并在工作和生活舱室布置时对母型的一些缺点进行修改。稳性计算考虑了满载出港的装载状态并对初稳性进行了校核。螺旋桨使用图谱进行设计,设计成MAU桨。螺旋桨设计过程中进行了空泡校核,强度校核,航速校核等详细的校核,使所设计的螺旋桨符合设计任务书要求的航速,航区特点,同时也满足与船尾部型线的配合。结构设计主要按照《钢制海船入级与建造规范》对于本船的要求,结合本船主尺度和使用特点进行规范设计
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