Z1590-桑塔纳3000轿车制动系统的设计 下载积分：50　资料编号： Z1590

作品包括:

Word版说明书1份，共66页，约31000字

任务书一份

CAD版本图纸，共5张

摘要

国内汽车市场迅速发展，而轿车是汽车发展的方向。然而随着汽车保有量的增加，带来的安全问题也越来越引起人们的注意，而制动系统则是汽车主动安全的重要系统之一。因此，如何开发出高性能的制动系统，为安全行驶提供保障是我们要解决的主要问题。另外，随着汽车市场竞争的加剧，如何缩短产品开发周期、提高设计效率，降低成本等，提高产品的市场竞争力，已经成为企业成功的关键。

本说明书主要设计了santana3000轿车制动系统。首先介绍了汽车制动系统的发展、结构、分类，并通过对鼓式制动器和盘式制动器的结构及优缺点进行分析。最终确定方案采用液压双回路前盘后鼓式制动器。除此之外，它还对前后制动器、制动主缸进行设计计算，主要部件的参数选择及制动管路布置形式等的设计过程。

关键词　制动；鼓式制动器；盘式制动器；液压；制动主缸

目录

摘要 I

Abstract II

第1章 绪论 1

1.1 课题背景 1

1.2  研究现状和发展趋势 1

1.3  对汽车制动系的研究主要内容和设计要求 5

1.4  本章小结 7

第2章 制动系统总体方案确定 8

2.1 制动系统分类及作用 8

2.2 制动系统的主要参数的确定及计算 10

2.2.1 制动力与制动力分配系数 10

2.2.3 制动器最大制动力矩 11

2.2.4 制动器因数 12

2.3 本章小结 14

第3章 制动驱动机构的设计 15

3.1 制动驱动机构的结构型式选择 15

3.2 液压制动驱动机构的设计计算 16

3.2.1 制动轮缸直径与工作容积 16

3.2.2 制动主缸直径与工作容积 17

3.2.3 制动踏板力与踏板的行程 17

3.3 本章小结 18

第4章 制动器设计和计算…………………………………………………19

4.1 制动器方案确定 20

        4.1.1 鼓式制动器…………………………………………………21

4.1.2 盘式制动器 22

4.2 鼓、盘式制动器的主要参数的确定 23

4.2.1 鼓式制动器的结构参数和摩擦系数 23

4.2.2 盘式制动器主要参数的确定 25

4.3  制动器的设计与计算 26

4.3.1 制动蹄摩擦面的压力分布规律及径向变形规律 26

4.3.2 制动蹄片上的制动力矩 27

4.3.3 摩擦衬块的磨损特性计算 29

4.3.4 制动器热容量和温升的核算 31

4.3.5 盘式制动器制动力矩的计算 32

4.3.6 驻车制动计算 34

4.4 制动器主要零部件的结构设计 35

        4.4.1 制动鼓………………………………………………………36

4.4.2 制动蹄 37

4.4.3 制动底板 37

4.4.4 制动蹄的支承 37

4.4.5 制动轮缸 38

4.4.6 制动盘 38

4.4.7 制动钳 38

4.4.8 制动块 39

4.4.9 摩擦材料 39

4.4.10 制动器间隙的调整方法及响应机构 39

4.5本章小结………………… 40

结论 41

致谢 42

参考文献 43

附录1.........................................................................................................44

附录2.........................................................................................................51

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