M6451-轻型货车辅助刹车系统设计及性能分析 下载积分：50　资料编号： M6451

作品包括:

Word版设计说明书1份，共42页，约16000字

CAD版本图纸，共4张

摘要

电涡流缓速器是独立于车辆主制动系统和驻车制动系统以外的一个重要的辅助持续制动装置，对于在山区公路上使用的商用车是不可缺少的。电涡流缓速器的使用使得车轮制动器的温度大大降低，提高制动蹄片的寿命，保证车轮制动处于良好的技术状态。 本文介绍了安装电涡流缓速器的必要性，并对电涡流缓速器的结构、工作原理、安装方式、使用性能等方面进行了阐述。从分析转子盘的涡流耗损入手，在前人理论上推导出了电涡流缓速器制动功率和制动力矩的计算公式。该公式反映了电涡流缓速器各设计参数之间的关系，首先根据汽车的最高车速和后轴最大附着力来确定其所能达到的最大制动功率；其次选取和确定其应具有的气隙、磁路中软磁体的工作点、磁轭的面积；然后再以此为基础完成对转子盘和励磁绕组的各结构参数的设计计算。最后分析了励磁线圈参数、气隙、转子盘大小等因素对制动力矩的影响，找到结构设计的改进方向，运用有限元软件ANSYS对电涡流缓速器的磁场分析。

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