Q980-汽车玻璃升降器系统设计 下载积分：50　资料编号： Q980

作品包括:

Word版设计说明书1份，共44页，约16000字

任务书一份

开题报告一份

外文翻译一份

CAD版本图纸，共2张

摘要

在汽车开闭件系统里，玻璃升降系统极为关键，是其中一个不可或缺的部分，其所起到的作用是可以让车门钣金中运行的玻璃保持平稳，同时还能确保玻璃可以停留于车窗中的某个高度。本次说明书讨论了在汽车研发过程中，就车门系统而言有关叉臂式玻璃升降器的设计要求D和布置的条件。驱动电机的正向和反向运转带动主动臂和从动臂上下运动，从而实现车窗玻璃的开启和关闭。玻璃升降器的类型很多，应用比较多的玻璃升降器中，划分了2个类型，即绳轮式、叉臂式，而升降器的类型更多，比如柔式、软轴式等多种。就比式升降器来说还包含单臂式、双臂式、和交叉臂式玻璃升降器。绳轮式多用于大弧度的玻璃曲面。玻璃升降器驱动分手动和电动两种驱动方式，现如今电动驱动已经逐渐替代了手动驱动，一般常见的面包车卡车大多还是用手动方式

关键词：开闭件；交叉臂式；电动驱动；

ABSTRACT 3

第一章 绪论 14

1.1  玻璃升降器的国内外现状 14

1.1.1  国外汽车玻璃升降器的发展 14

1.1.2  我国汽车玻璃升降器的发展 15

1.2选题的目的和意义 16

1.3  本章小结 17

第二章 汽车玻璃升降器结构特点 18

2.1  汽车玻璃升降器分类 18

2.2  汽车玻璃升降器结构特点 18

2.2.1手动玻璃升降器结构特点 18

2.2.2 电动玻璃升降器结构特点 19

2.2.3单臂式玻璃升降器结构特点 20

2.2.4交叉臂式玻璃升降器结构特点 20

2.2.5 平行臂式玻璃升降器结构特点 21

2.2.6柔式玻璃升降器结构特点 22

2.2.7绳轮式玻璃升降器结构特点 22

2.2.8 带式玻璃升降器结构特点 23

2.2.9软轴式玻璃升降器结构特点 24

第三章  汽车玻璃升降器受力分析及运动分析 25

3.1  机构的运动简图 25

3.2  受力分析 25

3.2.1运动过程的简化假设 25

3.2.2玻璃升降器的安装位置 26

3.2.3玻璃托架的受力分析 27

3.2.4从动臂的受力分析 28

3.2.5主动臂的受力分析 29

3.2.6小齿轮的受力分析 29

3.3  运动分析 30

3.3.1滑块的轨迹方程及速度 30

3.3.2玻璃托架轨迹方程及速度 31

3.4 导向槽板及玻璃托架的内槽长设计要求 31

3.5  本章小结 32

第四章 玻璃升降器的设计 33

4.1 玻璃升降器的设计流程 33

4.2 玻璃升降器设计的输入条件 33

4.3 玻璃升降器的形式选择 33

4.4 两种常见的玻璃升降器的设计 35

表4.1 两类常见玻璃升降器结构对比 35

4.5 交叉臂式玻璃升降器设计要点 35

4.5.1 确定玻璃升降器的最高位置 35

4.5..2 确定玻璃升降器的最低位置 35

4.5.3 确定电机支架安装平面 36

4.5.4 确定玻璃升降器厚度 36

4.5..5 升降器挠度布置 37

4.5.6 确定玻璃升降器中位线位置 38

4.5.7 确定玻璃升降器的大小 38

4.5.8 确定升降臂和平衡臂的比例关系 38

4.5.9 确定升降器支撑中心区与玻璃质心线 39

4.5.10 确定滑轮位置 40

4.5.11 电机布置尽可能靠前端，减小关门时惯性力矩。 40

4.5.12 升降器与玻璃受力分析 40

4.5.13 升降器传动比的选取 42

4.5.14 大、小齿轮的设计 43

4.5.15 平衡弹簧设计计算 43

第四章 车门玻璃升降系统设计校核和性能验算 45

4.1 总布置校核 45

4.2 空间校核 45

4.3 玻璃运动分析校核 45

4.4 玻璃升降器电机功率验算 46

4.5 玻璃升降器升降速度验算 46

4.6 汽车玻璃升降器的基本要求 47

第五章 结束语 49

5.1总结 49

5.2展望 49

致谢 51

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