Z415-大众POLO2018款膜片弹簧离合器设计[含Catia三维图] 下载积分：100　资料编号： Z415

作品包括:

Word版设计说明书1份，共25页，约10000字

CAD版本图纸，共3张

Catia三维图一套

摘要

车型 大众POLO 2018款1.5L自动安享型 最大转矩 150/3800(N·m/r/min） 膜片弹簧离合器结构 拉式 摩擦片的尺寸为 D=180mm，d=125mm,厚度b=3.5mm

  目录

1 概述 1

1.1组成 1

1.2功用 1

1.3 设计基本要求 1

2 结构方案选择 3

2.1从动盘数的选择 3

2.2压紧弹簧和布置形式的选择：拉式膜片弹簧离合器 3

2.3膜片弹簧的支撑形式选择：单支承环形式 3

2.4 压盘的驱动方式：传动片传动片式 4

3 主要参数选择 4

3.1后备系数β初值 5

3.2 单位压力初值P0 5

3.3 离合器摩擦片外径D、内径d和厚度b 6

3.4 摩擦因数f、摩擦面数Z和离合器间隙△t 7

4 离合器基本参数的优化 9

4.1 离合器摩擦片外径D 9

4.2 摩擦片的内、外径比c 9

4.3 后备系数β 9

4.4 摩擦片的内径d 9

4.5单位摩擦面积传递的转矩Tco 9

4.6离合器单位摩擦面积滑磨功 10

5 离合器盖总成设计 11

5.1 膜片弹簧的设计 11

5.1.1 膜片弹簧主要参数的选择 11

5.1.2 绘制膜片弹簧的特性曲线 12

5.1.3 膜片弹簧材料及制造工艺 13

5.1.4 求离合器彻底分离时分离轴承作用的载荷 F2 14

5.1.5强度校核 14

5.2 压盘设计 15

5.3 离合器盖设计 16

6 从动盘总成设计 17

6.1 扭转减振器设计 17

6.1.1 扭转减振器的功用 17

6.1.2减振器的结构设计 17

6.1.3 减振弹簧设计 18

6.2 从动盘毂的设计 20

6.3 离合器的操纵机构选择 21

6.3.1 对离合器操纵机构的要求 21

6.3.2 离合器操纵机构的型式及确定 21

总结 23

参考文献 24

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