Z682-汽车变速箱外壳冲压模具设计-3套模具 下载积分：50　资料编号： Z682

作品包括:

Word版说明书1份，共29页，约11000字

开题报告一份

外文翻译一份

CAD版本图纸，共28张

UG三维工件图1张

摘要

随着工业发展，冲压模具的应用越来越广泛。同时由于产品更新换代速度的加快，除了要保证模具设计质量以外，对模具设计效率的要求也越来越高。

为了促进我国冲压模具技术的发展，从计算机技术、先进加工技术及装备、其它新技术与冲压模具等方面分析了我国冲压模具的技术现状。结果表明：经过几十年的发展，我国的冲压模具总量位居世界第三位，加工技术装备基本已与世界先进水平同步。

关键词：汽车；变速箱；外壳；冲压

目 录

第1章  绪  论 1

1.1 冲压技术的现状 1

1.2 冲压技术的发展趋势 1

1.3 复合模的特点和概况 2

1.4 国内模具CAD技术的未来 2

第2章  汽车变速箱外壳冲压工艺设计 3

2.1汽车变速箱外壳零件工艺分析 3

2.2 汽车变速箱外壳复合模具排样方案设计 4

2.3 汽车变速箱外壳复合模总体结构设计 4

2.4 成型回弹的控制 6

第3章 汽车变速箱外壳展开图计算与分析 6

第4章 汽车变速箱外壳工艺设计 6

4.1 排样设计 6

4.2搭边、条料宽度、步距的计算 7

4.3 材料利用率与压力中心的计算 8

4.4 冲压力的计算 10

4.5  压力机的初步选择 12

第5章 模具主要零件设计 12

5.1  凸、凹模刃口尺寸的分析与计算 12

5.2 凹模的设计 14

5.3 凸模的设计 16

5.4  计算成型凸、凹模工作部分尺寸 17

5.5  凸模固定板的设计 18

5.6  导料板的设计 18

5.7 卸料板设计 18

5.8 垫板设计 19

5.9  聚氨酯橡胶设计 19

5.10 定距、定位装置 19

5.11 模具装配示意图 20

第6章  螺钉与销钉设计 22

总结 23

参考文献 25

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