作品包括:
Word版设计说明书1份
任务书一份
开题报告一份
CAD版本图纸,共11张
SW三维图一套
摘要
强制锁止式差速器是一种在两个驱动轮之间分配扭矩的机械装置,它在车辆通过弯道或路面摩擦系数不同的情况下,能够弥补驱动轮转速差异而导致的扭矩分配不均的问题。在一些越野车、赛车、军用车等高性能车辆中,强制锁止式差速器的应用已经变得非常普遍,作为一种重要的机械传动装置,在车辆动力分配方面发挥着重要作用,其设计需要兼顾多个方面的因素,以实现最佳的性能和可靠性,本位以强制锁止式差速器为设计对象完成本次设计对完成机械设计的主要内容,为了完成本次设计内容首先通过查阅相关文献确定本次设计的工作原理、结构形式以及常用材料的选取等,从而完成本次所设计结构的具体方案,并根据相关机械设计手册中的理论力学和材料力学等计算公式对所设计的方案进行计算分析和强度校核,从而确保所设计的结构能够满足强度使用要求,最后借助机械设计图形设计辅助软件对所设计的结构尺寸进行CAD图纸的绘制从而完成零件图和装配图的绘制,强制锁止式差速器:在车辆通过不平路面或者有滑动阻力的路面时,强制锁止式差速器可以使车轮之间的差速更小,提高车辆通过能力,通过本次的设计在加强自
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