Q879-一种汽车空调低压管道折弯装置的设计[含SW三维图] 下载积分：800　资料编号： Q879

作品包括:

Word版说明书1份，共43页，约16000字

SW三维图一份

摘   要

随着全球经济增长和生活水平提高，汽车工业迅猛发展，对汽车空调低压管道的需求也在增加。传统的低压管道折弯工艺效率低下，精度难以保证，已无法满足现代汽车制造的高标准要求。为此，本论文设计了一种新型的汽车空调低压管道折弯装置，采用手动压弯式设计，结合有限元分析，以提高生产效率和弯管质量。新型装置具有结构简单、操作方便、维修容易、成本低廉等优点，适用于多种汽车低压管道的弯曲加工，有望推动汽车制造业的技术革新和产业升级。通过对关键零部件的有限元分析，确保了装置的安全性和稳定性，为汽车空调制造业提供了一个有效的解决方案。

关键词：低压管道；压弯式弯管机；结构设计；有限元分析

目录

摘   要 I

第1章 绪论 1

1.1 论文选题背景 1

1.2 折弯装置的概述 1

1.2.1 弯管机的发展 2

1.2.2 自动弯管机 3

1.2.3 手动弯管机 5

1.3 论文研究意义 5

1.4 研究内容 6

第2章 低压管管道折弯装置总体设计方案 7

2.1 物料的材质和形态结构 7

2.2 弯管方式的基本原理和选择 7

2.3低压管管道折弯机构设计原理 11

第3章 汽车空调低压管折弯装置的设计 13

3.1工件的参数 13

3.2凸模的结构设计及参数 13

3.3 凹模的结构设计及参数 15

3.2.1 凹模的机构设计 15

3.2.2 凹模的参数 16

3.5支撑架的结构设计 18

3.6 凸模固定板的结构设计 19

3.7 底架的选型 20

3.8 滚珠丝杠进给机构 20

3.8.1滚珠丝杠的选型计算 21

第4章 汽车空调低压管道折弯装置关键零件有限元分析 24

4.1概述 24

4.2有限元法 24

4.3仿真过程 25

4.3.1材料定义 26

4.3.2网格划分 27

4.4本章小结 29

第5章 总结与展望 30

5.1 总结 30

5.2 展望 30

致  谢 32

附录1： 33

附录2： 34

附录3： 35

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