M8093-摆式列车转向架系统结构设计【含SW三维图】 下载积分：1200　资料编号： M8093

作品包括:

Word版设计说明书1份

CAD版本图纸，共7张

SW三维图一套

摘要

摆式列车主要是依靠提高曲线通过速度达到提速的目的。车辆曲线通过速度提高后，将产生较大的离心加速度。其结果不仅降低旅客的乘坐舒适度，同时将加大轮轨横向力和加剧轮轨间的磨耗。如使用传统的倾摆机构，势必加大轮轨磨耗，降低列车的运行安全性。因此在研制车体倾摆系统的同时，必须研制适应于既有线路特点的摆式列车倾摆机构。本文结合中国高速列车的研究成果，根据我国国情对摆式列车倾摆系统进行了设计研究。 本文首先介绍了摆式列车提速的机理，提出摆式列车的基本方案，并简要介绍了国外几种摆式列车，根据国外成功运营经验，提出我国高速摆式列车转向架倾摆系统宜采用的模式。文章对摆式列车转向架进行了方案设计和技术设计。同时对倾摆机构进行了运动分析和受力分析，并对摆式列车的动力学性能进行了分析。

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