M8303-某轿车变速箱传动机构设计 下载积分：50　资料编号： M8303

作品包括:

Word版设计说明书1份

CAD版本图纸，共5张

摘要

本文针对本田飞度这款车型，查阅相关参数和设计资料，完成了变速器齿轮传动机构的结构尺寸设计。利用软件完成了该变速器齿轮的模型建立，并利用 ANSYS 对五档齿轮进行了静力分析、瞬态分析及模态分析。有限元分析结果表明，静力分析下齿轮最大应力值发生在齿根，达到了 357MPa；而瞬态分析下齿轮承受的最大应力值是随时间变化的，变化范围在 233~498MPa 内。根据有限元分析结果，齿轮齿面的应力分布是不均匀的，因此本文进行了结构改进，最终发现当同时增大齿轮压力角和螺旋角时不仅可以改善齿面应力分布不均匀的现象，还将瞬态分析下齿面交变应力从 233~498MPa 降低到了 109~254MPa。在上述改进效果的前提下，在齿轮端面上加工环形槽来实现轻量化，最后实现了主动齿轮 20.8%的减材，取得了良好的效果。这些结构改进工作可以为变速器齿轮的设计开发提供一定的参考。

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