Z1526-某电动车两档变速器设计 下载积分：50　资料编号： Z1526

作品包括:

Word版说明书1份，共64页，约19000字

CAD版本图纸，共9张

摘要

本文针对 2020 款北汽新能源 EU5 京彩款车型的整车布置和动力性、经济性要求，进行了电动汽车两档变速器设计，其中包括电机选型、传动比确定、整体结构设计、各零部件具体参数设计计算及校核、以及配合件和装配密封件的选择配套等，最终将所有部件装配成变速器。

在传动比确定阶段，采用 MATLAB 遗传算法求得动力性最优情况下的档位传动比。在结构设计与校核方面，依照传统设计流程计算求得各部件参数后利用 SOLIDWORKS、CATIA 等软件进行建模及三维装配，之后基于 AUTOCAD 等软件对主要零部件进行尺寸及精度标注后得出二维图纸。

此次变速器设计将主减速器与差速器集成在变速器中，进一步简化了整车安装与布置，能在满足汽车动力性和经济性要求的情况下，有效地降低动力总成的成本。

关键字：电动汽车；两档变速器；MATLAB 遗传算法；集成设计

目录

第 1 章 绪论 1

• 研究目的与研究意义 1

• 国内外研究现状 2

• 研究内容及预期目标 3

第 2 章 纯电动汽车两档变速器整体结构设计 4

• 电动汽车两档变速器换档机构的设计 4

• 换档机构的结构及布置方式确定 5

• 换档实现方式及动力传递路线 5

第 3 章 驱动电机匹配计算 7

10.1 整车参数 7

10.2 峰值功率与额定功率 7

第 4 章 传动系统传动比设计 9

9.2 最小传动比 9

9.3 最大传动比 9

9.4 传动比优化设计 10

9.5 传动比分配 12

第 5 章 变速器齿轮参数确定 15

9.1 变速器齿轮参数的计算与校核 15

9.2 主减速器齿轮参数 18

9.3 齿轮受力分析 20

9.4 齿轮精度设计 21

第 6 章 摩擦离合器主要参数 24

8.1 离合器结构方案的确定 24

8.2 摩擦片基本参数的设计计算 24

8.3 摩擦片基本参数校核 24

8.4 压盘参数 25

8.5 扭转减振器参数设计 26

8.6 从动盘毂参数设计 26

8.7 膜片弹簧参数设计 27

第 7 章 超越离合器设计计算 30

7.1 超越离合器选型 30

7.2 外星轮超越离合器结构参数设计 30

第 8 章 倒档同步器主要尺寸参数设计 33

• 结合套、花键孔以及花键参数 33

• 同步环参数设计 33

• 同步环锁止角及结合套和同步锥齿端倒角 33

第 9 章 轴的参数设计计算 35

6.1 参数初选 35

6.2 轴的初步布置 35

6.3 轴的强度和刚度校核 36

第 10 章 轴承寿命校核 41

• Ⅰ轴角接触球轴承寿命计算 41

 • Ⅱ轴圆锥滚子轴承寿命计算 42

第 11 章 差速器尺寸设计计算 44

第 12 章 变速器壳体及密封件设计 46

第 13 章 总结与展望 48

参考文献 49

附录 A 50

附录 B 51

致谢 52

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