作品包括:
Word版设计说明书1份
开题报告一份
外文翻译一份
PPT答辩一份
CAD版本图纸,共2张
摘要
在传统发动机中,曲轴是其核心的零件之一,而在前新能源汽车高速发展的现在,采用天然气、生物燃料等新型燃料的非传统发动机中,曲轴仍是发动机的核心,曲轴制造中材料的选择,结构与尺寸的设计对发动机整体的性能、工作可靠性及寿命都有着决定性的意义。曲轴的整体由多个部分组成,除了前端轴、主轴颈、曲柄销、曲柄等部分外,其连接处与油道等细节设计也很多,这样复杂的结构使得曲轴在工作过程中常常产生应力集中现象。曲轴在发动机运转过程中一直承受着由活塞连杆组传递的复杂又多变的力,径向力使曲轴产生弯曲变形,而轴向力使曲轴产生扭转变形,这样就使得曲轴不断地产生疲劳应力,曲轴因此就容易产生疲劳损伤甚至断裂。
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