M8330-复合材料车用弹簧设计 下载积分：50　资料编号： M8330

作品包括:

Word版设计说明书1份

开题报告一份

CAD版本图纸，共2张

摘要

压缩螺旋弹簧在各个行业有着广泛的应用，尤其在汽车行业是一种很常见的基础零件。与传统金属材料相比，纤维增强复合材料具有比强度高、重量轻、比模量高、抗疲劳性能好、减震性能好等优点，因此纤维增强复合材料在未来的发展中将会成为主流趋势，因此设计一种一款车用纤维增强复合材料弹簧有重要意义。本文在VAIL工艺基础上提出一种两步方法制造一种用于设计、计算和分析的汽车悬架碳纤维复合材料压缩螺旋弹簧,,并且讨论了纤维增强体的结构,弹簧的刚度、强度理论分析和有限元分析。其主要内容有： 首先对国内外复合材料压缩螺旋弹簧研究现状进行了了解，然后以日本东丽公司所生产的M40J碳纤维为原材料对汽车悬架弹簧进行设计、计算，并对其进行刚强度的理论分析以及对复合材料压缩螺旋弹簧的有限元模态分析和静强度分析。 分析了伸直平行、合股加捻、包缠三种纤维增强材料的结构，并对其制备方法进行了阐述。同时，讨论了纤维增强体结构和纤维含量对纤维和树脂在弹簧簧丝横截面上分布的影响。最后介绍了基于VAIL技术的复合材料压缩螺旋弹簧的成型工艺和模具设计。

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