作品包括:
Word版设计说明书1份
CAD版本图纸,共4张
摘要
在汽车工业飞速发展同时人们环保意识逐渐提高的当今时代,汽车轻量化是汽车发展的重要趋势。汽车B柱作为关系到汽车侧碰安全和车身刚度的重要部件,在保证B柱性能的前提下对其进行轻量化设计是节能减排的重要研究方向。 本文将先对B柱的结构和功能进行介绍,并总结B柱的性能需求,为后文仿真分析提供条件。然后采用等代设计的方法使用碳纤维复合材料替换传统金属B柱,并通过有限元仿真分析对比其性能的改善,发现其减重达到51.7%。随后仿真在B柱不同的部件上使用碳纤维复合材料的效果,为考虑成本的情况提供方案的同时,得到碳纤维复合材料使用在外板的方案比使用在内板的方案性能更优。
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