M8420-某纯电动车电机控制器水冷散热系统设计 下载积分：50　资料编号： M8420

作品包括:

Word版设计说明书1份

CAD版本图纸，共2张

摘要

纯电动汽车上的功率器件IGBT在工作中会产生大量的功率损耗，而这些功率损耗会以热量的形式积累，如果不能及时排出这些热量，会对IGBT造成严重的损害，甚至威胁电动汽车的安全性，因此散热性能良好的散热器就显得愈发不可或缺。 本文先论述了一些相关的基础理论知识，并且介绍了IGBT功率器件的功耗计算方式，为下一步的散热器设计以及优化提供了理论依据。然后提出了三种水冷散热器的方案，并利用三维建模软件CREO建立了这三种散热器的模型，通过热分析软件FLOEFD对三种散热器的模型进行热仿真，比较在同等条件下的散热效果。在比较分析了仿真结果后，发现翅片式散热器的散热效果最好，翅柱式散热器的散热效果次之，S型流道式散热器的散热效果最差。再对翅片式散热器进行优化，从散热片的排列即数量上对其优化设计，发现当散热片数量为12片时散热效果较好且进出口压降不是很高，因此确定这种优化方案为推荐方案。

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